Mazda CX-90 3.3 e-SKYACTIV-G (280 bg) Mild Hybrid i-ACTIV AWD Automatic 2023 Teknik Özellikleri
Mazda CX-90 3.3 e-SKYACTIV-G (280 bg) Mild Hybrid i-ACTIV AWD Automatic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- Mazda CX-90 3.3 e-SKYACTIV-G (280 bg) Mild Hybrid i-ACTIV AWD Automatic
- Mazda CX-90 Karşılaştır ↔️
- Mazda CX-90
- 3.3 e-SKYACTIV-G (280 bg) Mild Hybrid i-ACTIV AWD Automatic 2023
Mazda CX-90 3.3 e-SKYACTIV-G (280 bg) Mild Hybrid i-ACTIV AWD Automatic 2023, 2024, 2025
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mazda |
| Model | CX-90 |
| Nesil | Mazda CX-90 |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.3 e-SKYACTIV-G (280 bg) Mild Hybrid i-ACTIV AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Şubat, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV, Crossover |
| Koltuk Sayısı | 7-8 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) | 9.8 Lt/100 km
24 US mpg 28.82 UK mpg 10.2 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) | 8.4 Lt/100 km
28 US mpg 33.63 UK mpg 11.9 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi (EPA) | 9.4 Lt/100 km
25.02 US mpg 30.05 UK mpg 10.64 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum sürat | 328 km/saat 203.81 mph |
| Emisyon Standardı | ULEV 50 |
| Ağırlık/güç oranı | 7.6 Kg/bg, 131.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.7 Kg/Nm, 210.7 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 0.33 kWh |
| Batarya voltajı | 44.4 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya ağırlığı | 15 Kg 33.07 lbs. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 17 bg @ 900 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 153 Nm @ 200 dev/dak 112.85 lb.-ft. @ 200 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 280 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç | 85.3 bg/Lt |
| Tork | 450 Nm @ 2000 dev/dak 331.9 lb.-ft. @ 2000 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 6500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 3283 cm3 200.34 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 86 mm 3.39 in. |
| Silindir içi vuruş | 94.2 mm 3.71 in. |
| Sıkıştırma oranı | 12:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC, S-VT |
| Motor yağı kapasitesi | 6 Lt 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
| soğutma sıvısı | 10.2 Lt 10.78 US qt | 8.97 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2136 Kg 4709.07 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 422 Lt 14.9 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 2101 Lt 74.2 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2268 Kg 5000.08 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5121 mm 201.61 in. |
| aynalar katlı genişlik | 1971 mm 77.6 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2156 mm 84.88 in. |
| Yükseklik | 1745 mm 68.7 in. |
| Dingil Mesafesi | 3119 mm 122.8 in. |
| Ön tekerlek izi | 1704 mm 67.09 in. |
| Arka tekerlek izi | 1707 mm 67.2 in. |
| ön çıkıntı | 871 mm 34.29 in. |
| arka çıkıntı | 1130 mm 44.49 in. |
| Yerden yükseklik | 203 mm 7.99 in. |
| En az dönüş açısı | 11.6 m 38.06 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, yalnızca karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 347.98 mm |
| Arka frenler | Disk, 350.52 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 265/55 R19; 275/45 R21 |
| Jant Boyutu | 8.5J x 19; 9.5J x 21 |
