Mercedes-Benz G-Serisi cabriolet (W463, facelift 2008) G 500 V8 (388 bg) 4MATIC 7G-TRONIC 2008 - 2010 Teknik Özellikleri
Mercedes-Benz G-Serisi cabriolet (W463, facelift 2008) G 500 V8 (388 bg) 4MATIC 7G-TRONIC modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- Mercedes-Benz G-Serisi cabriolet (W463, facelift 2008) G 500 V8 (388 bg) 4MATIC 7G-TRONIC
- Mercedes-Benz G-Serisi Karşılaştır ↔️
- Mercedes-Benz G-Serisi cabriolet (W463, facelift 2008)
- G 500 V8 (388 bg) 4MATIC 7G-TRONIC 2008 - 2010
Mercedes-Benz G-Serisi cabriolet (W463, facelift 2008) G 500 V8 (388 bg) 4MATIC 7G-TRONIC 2008, 2009, 2010
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | G-Serisi |
| Nesil | Mercedes-Benz G-Serisi cabriolet (W463, facelift 2008) |
| Modifikasyonu (Motor) | G 500 V8 (388 bg) 4MATIC 7G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | 2008 yıl |
| Son üretim yılı | 2010 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Off-road araç, Cabriolet |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 19.3 Lt/100 km
12.19 US mpg 14.64 UK mpg 5.18 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 12 Lt/100 km
19.6 US mpg 23.54 UK mpg 8.33 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 14.7 Lt/100 km
16 US mpg 19.22 UK mpg 6.8 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 351 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.9 saniye |
| Maksimum sürat | 210 km/saat 130.49 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı | 5.6 Kg/bg, 180 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.1 Kg/Nm, 245.9 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 388 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 71 bg/Lt |
| Tork | 530 Nm @ 2800-4800 dev/dak 390.91 lb.-ft. @ 2800-4800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 273.963 |
| Motor hacmi | 5461 cm3 333.25 cu. in. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 98 mm 3.86 in. |
| Silindir içi vuruş | 90.5 mm 3.56 in. |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 9 Lt 9.51 US qt | 7.92 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2155 Kg 4750.96 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2850 Kg 6283.17 lbs. |
| Azami yük | 695 Kg 1532.21 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 238 Lt 8.4 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1580 Lt 55.8 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 96 Lt 25.36 US gal | 21.12 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2850 Kg 6283.17 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 115 Kg 253.53 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4257 mm 167.6 in. |
| Genişlik | 1760 mm 69.29 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2007 mm 79.02 in. |
| Yükseklik | 1941 mm 76.42 in. |
| Dingil Mesafesi | 2400 mm 94.49 in. |
| Ön tekerlek izi | 1475 mm 58.07 in. |
| Arka tekerlek izi | 1475 mm 58.07 in. |
| ön çıkıntı | 783 mm 30.83 in. |
| arka çıkıntı | 820 mm 32.28 in. |
| Yerden yükseklik | 205 mm 8.07 in. |
| En az dönüş açısı | 11.3 m 37.07 ft. |
| Yaklaşım açısı | 36° |
| Kalkış açısı | 27° |
| tırmanış açısı | 38.7° |
| sığ derinliği | 500 mm 19.69 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Katı aks süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 265/60 R18 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 18 |
