Mercedes-Benz GLC SUV (X253, facelift 2019) GLC 350e (315 bg) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC 2019 - 2022 Teknik Özellikleri

Mercedes-Benz GLC SUV (X253, facelift 2019) GLC 350e (315 bg) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.

Mercedes-Benz / Mercedes-Benz GLC SUV (X253, facelift 2019) / GLC 350e (315 bg) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC 2019 - 2022

  • Mercedes-Benz GLC SUV (X253, facelift 2019) GLC 350e (315 bg) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC
  • Mercedes-Benz GLC      Karşılaştır ↔️
  • Mercedes-Benz GLC SUV (X253, facelift 2019)
  • GLC 350e (315 bg) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC 2019 - 2022
Mercedes-Benz GLC SUV (X253, facelift 2019) GLC 350e (315 bg) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC 2019, 2020, 2021, 2022

Mercedes-Benz GLC SUV (X253, facelift 2019) GLC 350e (315 bg) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC 2019, 2020, 2021, 2022

Genel bilgi
Marka
Model GLC
Nesil Mercedes-Benz GLC SUV (X253, facelift 2019)
Modifikasyonu (Motor)GLC 350e (315 bg) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC
Üretim başlangıç yılıEylül, 2019 yıl
Son üretim yılı2022 yıl
Güç ünitesi mimarisiPHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Gövde tipiSUV
Koltuk Sayısı5
Kapı sayısı5
Performans
Yakıt TipiBenzin / Elektrik
Hızlanma 0 - 100 km/saat5.7 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph5.7 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph5.6 saniye
Maksimum sürat210 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 130.49 mph
Emisyon StandardıULEV70
Ağırlık/güç oranı6.6 Kg/bg, 152.5 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı3 Kg/Nm, 338.8 Nm/ton
Elektrikli ve Hibrit
Brüt batarya kapasitesi13.5 kWh
Net batarya kapasitesi9.5 kWh
Batarya teknolojisiLityum İyon (Li-Ion)
Batarya konumuBagajın altında
Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP)39-43 km 24.23 - 26.72 mi
Elektrikle gidilebilen menzil46-49 km 28.58 - 30.45 mi
Ortalama Enerji Tüketimi30 kWh/100 km 48.28 kWh/100 mi
70 MPGe
3.3 km/kWh
2.1 mi/kWh
Elektrik motoru 1
Elektrikli motor gücü121 bg
Elektrikli motor torku441 Nm 325.26 lb.-ft.
Elektrik motorunun yeriİçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Elektrik motoru tipiSenkron
Sistem gücü315 bg
Sistem tork700 Nm 516.29 lb.-ft.
İçten yanmalı motor
Güç208 bg @ 5500 dev/dak
Litre başına güç104.5 bg/Lt
Tork350 Nm @ 1200-4000 dev/dak 258.15 lb.-ft. @ 1200-4000 dev/dak
Motor düzeniÖn, boyuna
Motor Modeli/KoduM 274.920
Motor hacmi1991 cm3 121.5 cu. in.
Silindir Adedi4
Motor konfigürasyonuSıralı
Silindir çapı83 mm 3.27 in.
Silindir içi vuruş92 mm 3.62 in.
Sıkıştırma oranı10.5:1
Silindir başına düşen valf4
Yakıt enjeksiyon sistemiDirekt enjeksiyon
Motor aspirasyonuTurbo kompresör, Intercooler
Valf yapısıDOHC, CAMTRONIC
Motor yağı kapasitesi6.5 Lt 6.87 US qt | 5.72 UK qt
soğutma sıvısı16 Lt 16.91 US qt | 14.08 UK qt
Motor sistemleriStart & Stop Sistemi
Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık2066 Kg 4554.75 lbs.
Yakıt deposu hacmi66 Lt 17.44 US gal | 14.52 UK gal
Boyutlar
Uzunluk4658 mm 183.39 in.
Genişlik1890 mm 74.41 in.
aynalar dahil genişlik2096 mm 82.52 in.
Yükseklik1664 mm 65.51 in.
Dingil Mesafesi2873 mm 113.11 in.
Ön tekerlek izi1613 mm 63.5 in.
ön çıkıntı830 mm 32.68 in.
arka çıkıntı955 mm 37.6 in.
Sürükle katsayısı (Cd)0.35
En az dönüş açısı11.8 m 38.71 ft.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisiİYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir.
ÇekişTüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC
Ön süspansiyonBağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici
Arka süspansiyonBağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici
Ön frenlerHava soğutmalı diskler
Arka frenlerHava soğutmalı diskler
Yardımcı sistemlerABS (fren sistemi)
Direksiyon tipiDireksiyon kutusu
DireksiyonElektrik Direksiyon
Lastik boyutu235/60 R18
Jant Boyutu8J x 18

Language
🇹🇷 Turkish 🇬🇧 English 🇩🇪 German 🇫🇷 French 🇸🇦 Arabic 🇦🇿 Azerbaijani 🇧🇬 Bulgarian 🇨🇳 Chinese 🇨🇿 Czech 🇬🇷 Greek 🇮🇹 Italian 🇯🇵 Japanese 🇮🇷 Persian 🇵🇹 Portuguese 🇷🇺 Russian 🇪🇸 Spanish 🇸🇪 Swedish
🤖 Arama Asistanı