Mercedes-Benz S-Serisi (W221, facelift 2009) S 400 V6 (299 bg) HYBRID 7G-TRONIC modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | S-Serisi |
| Nesil | Mercedes-Benz S-Serisi (W221, facelift 2009) |
| Modifikasyonu (Motor) | S 400 V6 (299 bg) HYBRID 7G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | Haziran, 2009 yıl |
| Son üretim yılı | Mayıs ayı, 2013 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 10.7-10.9 Lt/100 km
21.98 - 21.58 US mpg 26.4 - 25.92 UK mpg 9.35 - 9.17 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 6.3-6.5 Lt/100 km
37.34 - 36.19 US mpg 44.84 - 43.46 UK mpg 15.87 - 15.38 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 7.9-8.1 Lt/100 km
29.77 - 29.04 US mpg 35.76 - 34.87 UK mpg 12.66 - 12.35 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 186-189 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.2 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 155.34 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 6.3 Kg/bg, 159 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.4 Kg/Nm, 186.2 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 120 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Ön kapağın altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 20 bg |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 299 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 279 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 79.8 bg/Lt |
| Tork | 350 Nm @ 3000-5500 dev/dak 258.15 lb.-ft. @ 3000-5500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 272.974 |
| Motor hacmi | 3498 cm3 213.46 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 92.9 mm 3.66 in. |
| Silindir içi vuruş | 86 mm 3.39 in. |
| Sıkıştırma oranı | 11.7:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 8 Lt 8.45 US qt | 7.04 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1880 Kg 4144.69 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2550 Kg 5621.79 lbs. |
| Azami yük | 670 Kg 1477.1 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 560 Lt 19.78 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 90 Lt 23.78 US gal | 19.8 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5096 mm 200.63 in. |
| Genişlik | 1871 mm 73.66 in. |
| Yükseklik | 1479 mm 58.23 in. |
| Dingil Mesafesi | 3035 mm 119.49 in. |
| Ön tekerlek izi | 1600 mm 62.99 in. |
| Arka tekerlek izi | 1608 mm 63.31 in. |
| ön çıkıntı | 888 mm 34.96 in. |
| arka çıkıntı | 1173 mm 46.18 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.27 |
| En az dönüş açısı | 11.8 m 38.71 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/55 R17 |
| Jant Boyutu | 8J x 17 |