| Genel bilgi |
|---|
| Marka | Nissan |
|---|
| Model | Patrol |
|---|
| Nesil | Nissan Patrol V 5-door (Y61, facelift 2004) |
|---|
| Modifikasyonu (Motor) | 4.8 (251 bg) 4x4 Automatic |
|---|
| Üretim başlangıç yılı | 2004 yıl |
|---|
| Son üretim yılı | 2016 yıl |
|---|
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
|---|
| Gövde tipi | Off-road araç |
|---|
| Koltuk Sayısı | 7 |
|---|
| Kapı sayısı | 5 |
|---|
| Performans |
|---|
| Yakıt Tipi | Benzin |
|---|
| Ağırlık/güç oranı | 9.4 Kg/bg, 106.8 bg/ton |
|---|
| Ağırlık/Tork oranı | 5.6 Kg/Nm, 178.7 Nm/ton |
|---|
| Motor |
|---|
| Güç | 251 bg @ 4800 dev/dak |
|---|
| Litre başına güç | 52.7 bg/Lt |
|---|
| Tork | 420 Nm @ 3600 dev/dak
309.78 lb.-ft. @ 3600 dev/dak |
|---|
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
|---|
| Motor Modeli/Kodu | TB48DE |
|---|
| Motor hacmi | 4759 cm3
290.41 cu. in. |
|---|
| Silindir Adedi | 6 |
|---|
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
|---|
| Silindir çapı | 99.5 mm
3.92 in. |
|---|
| Silindir içi vuruş | 102 mm
4.02 in. |
|---|
| Sıkıştırma oranı | 9:1 |
|---|
| Silindir başına düşen valf | 4 |
|---|
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
|---|
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
|---|
| Valf yapısı | DOHC |
|---|
| Motor yağı kapasitesi | 6.8 Lt
7.19 US qt | 5.98 UK qt |
|---|
| soğutma sıvısı | 12.5 Lt
13.21 US qt | 11 UK qt |
|---|
| Hacim ve ağırlıklar. |
|---|
| Ağırlık | 2350-2375 Kg
5180.86 - 5235.98 lbs. |
|---|
| Maksimum ağırlık | 3080 Kg
6790.24 lbs. |
|---|
| Azami yük | 705-730 Kg
1554.26 - 1609.37 lbs. |
|---|
| Yakıt deposu hacmi | 95 Lt
25.1 US gal | 20.9 UK gal |
|---|
| Tavan Yükü | 100 Kg
220.46 lbs. |
|---|
| Frenli treyler yükü (12%) | 3500 Kg
7716.18 lbs. |
|---|
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg
1653.47 lbs. |
|---|
| Römork burun yükü | 100 Kg
220.46 lbs. |
|---|
| Boyutlar |
|---|
| Uzunluk | 5080 mm
200 in. |
|---|
| Genişlik | 1940 mm
76.38 in. |
|---|
| Yükseklik | 1855 mm
73.03 in. |
|---|
| Dingil Mesafesi | 2970 mm
116.93 in. |
|---|
| Ön tekerlek izi | 1605 mm
63.19 in. |
|---|
| Arka tekerlek izi | 1625 mm
63.98 in. |
|---|
| Yerden yükseklik | 215 mm
8.46 in. |
|---|
| En az dönüş açısı | 12.2 m
40.03 ft. |
|---|
| Yaklaşım açısı | 37° |
|---|
| Kalkış açısı | 31° |
|---|
| rampa açısı | 27° |
|---|
| tırmanış açısı | 38.7° |
|---|
| sığ derinliği | 700 mm
27.56 in. |
|---|
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
|---|
| Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
|---|
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
|---|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, otomatik şanzıman |
|---|
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici |
|---|
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici, Helezon yay |
|---|
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
|---|
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
|---|
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi)
|
|---|
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
|---|
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
|---|
| Lastik boyutu | 275/70 R16; 275/65 R17 |
|---|
| Jant Boyutu | 8J x 16; 8J x 17 |
|---|
