Peugeot 508 II (Phase II, 2023) 1.6 PureTech (225 bg) Plug-in Hybrid e-EAT8 2023 Teknik Özellikleri

Peugeot 508 II (Phase II, 2023) 1.6 PureTech (225 bg) Plug-in Hybrid e-EAT8 modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.

Peugeot / Peugeot 508 II (Phase II, 2023) / 1.6 PureTech (225 bg) Plug-in Hybrid e-EAT8 2023

  • Peugeot 508 II (Phase II, 2023) 1.6 PureTech (225 bg) Plug-in Hybrid e-EAT8
  • Peugeot 508      Karşılaştır ↔️
  • Peugeot 508 II (Phase II, 2023)
  • 1.6 PureTech (225 bg) Plug-in Hybrid e-EAT8 2023
Peugeot 508 II (Phase II, 2023) 1.6 PureTech (225 bg) Plug-in Hybrid e-EAT8 2023, 2024, 2025

Peugeot 508 II (Phase II, 2023) 1.6 PureTech (225 bg) Plug-in Hybrid e-EAT8 2023, 2024, 2025

Genel bilgi
Marka
Model 508
Nesil Peugeot 508 II (Phase II, 2023)
Modifikasyonu (Motor)1.6 PureTech (225 bg) Plug-in Hybrid e-EAT8
Üretim başlangıç yılı2023 yıl
Güç ünitesi mimarisiPHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Gövde tipiFastback
Koltuk Sayısı5
Kapı sayısı5
Performans
Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP)1.1-1.4 Lt/100 km 213.83 - 168.01 US mpg
256.8 - 201.77 UK mpg
90.91 - 71.43 km/Lt
CO2 Emisyonları (WLTP)25-31 g/km
Yakıt TipiBenzin / Elektrik
Hızlanma 0 - 100 km/saat7.9 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph7.9 saniye
Maksimum sürat240 km/saat 149.13 mph
Emisyon StandardıEuro 6
Ağırlık/güç oranı7.7 Kg/bg, 129.6 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı4.8 Kg/Nm, 207.4 Nm/ton
Elektrikli ve Hibrit
Brüt batarya kapasitesi12.4 kWh
Batarya teknolojisiLityum İyon (Li-Ion)
Batarya konumuZemin altında, arka koltukların altında
Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP)64 km 39.77 mi
Maksimum hız (yalnızca elektrikli)135 km/saat 83.89 mph
Elektrik motoru 1
Elektrikli motor gücü110 bg
Elektrikli motor torku320 Nm 236.02 lb.-ft.
Elektrik motorunun yeriİçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Sistem gücü225 bg
Sistem tork360 Nm 265.52 lb.-ft.
İçten yanmalı motor
Güç180 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç112.6 bg/Lt
Tork300 Nm @ 3000 dev/dak 221.27 lb.-ft. @ 3000 dev/dak
Motor düzeniÖn, enine
Motor hacmi1598 cm3 97.52 cu. in.
Silindir Adedi4
Motor konfigürasyonuSıralı
Silindir çapı77 mm 3.03 in.
Silindir içi vuruş85.8 mm 3.38 in.
Silindir başına düşen valf4
Yakıt enjeksiyon sistemiDirekt enjeksiyon
Motor aspirasyonuTurbo kompresör, Intercooler
Valf yapısıDOHC
Motor yağı kapasitesi4.25 Lt 4.49 US qt | 3.74 UK qt
Motor sistemleriStart & Stop Sistemi
Partikül filtresi
Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık1736 Kg 3827.22 lbs.
Maksimum ağırlık2280 Kg 5026.54 lbs.
Azami yük544 Kg 1199.31 lbs.
Bagaj hacmi en az487 Lt 17.2 cu. ft.
Bagaj hacmi en fazla1537 Lt 54.28 cu. ft.
Frenli treyler yükü (12%)1320 Kg 2910.1 lbs.
Boyutlar
Uzunluk4750 mm 187.01 in.
Genişlik1859 mm 73.19 in.
aynalar dahil genişlik2079 mm 81.85 in.
Yükseklik1403 mm 55.24 in.
Dingil Mesafesi2793 mm 109.96 in.
En az dönüş açısı10.8 m 35.43 ft.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisiİYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
ÇekişÖnden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi8 vites, otomatik şanzıman e-EAT
Ön süspansiyonHelezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyonStabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Ön frenlerHava soğutmalı diskler, 304x28 mm
Arka frenlerDisk, 268x12 mm
Yardımcı sistemlerABS (fren sistemi)
Direksiyon tipiDireksiyon kutusu
DireksiyonElektrik Direksiyon
Lastik boyutu215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
Jant Boyutu17; 18; 19

Language
🇹🇷 Turkish 🇬🇧 English 🇩🇪 German 🇫🇷 French 🇸🇦 Arabic 🇦🇿 Azerbaijani 🇧🇬 Bulgarian 🇨🇳 Chinese 🇨🇿 Czech 🇬🇷 Greek 🇮🇹 Italian 🇯🇵 Japanese 🇮🇷 Persian 🇵🇹 Portuguese 🇷🇺 Russian 🇪🇸 Spanish 🇸🇪 Swedish
🤖 Arama Asistanı