RAM 1500 Crew Cab (DT, facelift 2024) 3.6 V6 eTorque (305 bg) Mild Hybrid 4x4 TorqueFlite 2024 Teknik Özellikleri
RAM 1500 Crew Cab (DT, facelift 2024) 3.6 V6 eTorque (305 bg) Mild Hybrid 4x4 TorqueFlite modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
RAM / RAM 1500 Crew Cab (DT, facelift 2024) / 3.6 V6 eTorque (305 bg) Mild Hybrid 4x4 TorqueFlite 2024
- RAM 1500 Crew Cab (DT, facelift 2024) 3.6 V6 eTorque (305 bg) Mild Hybrid 4x4 TorqueFlite
- RAM 1500 Karşılaştır ↔️
- RAM 1500 Crew Cab (DT, facelift 2024)
- 3.6 V6 eTorque (305 bg) Mild Hybrid 4x4 TorqueFlite 2024
RAM 1500 Crew Cab (DT, facelift 2024) 3.6 V6 eTorque (305 bg) Mild Hybrid 4x4 TorqueFlite 2024, 2025
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | RAM |
| Model | 1500 |
| Nesil | RAM 1500 Crew Cab (DT, facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.6 V6 eTorque (305 bg) Mild Hybrid 4x4 TorqueFlite |
| Üretim başlangıç yılı | 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Koltuk Sayısı | 6 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) | 12.4 Lt/100 km
18.97 US mpg 22.78 UK mpg 8.06 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) | 9.8 Lt/100 km
24 US mpg 28.82 UK mpg 10.2 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi (EPA) | 11.2 Lt/100 km
21 US mpg 25.22 UK mpg 8.93 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 0.43 kWh |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya konumu | Yolcu kabininin arka duvarının arkasında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 12 bg |
| Elektrikli motor torku | 122 Nm 89.98 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, boyuna |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 305 bg @ 6500 dev/dak |
| Litre başına güç | 84.6 bg/Lt |
| Tork | 365 Nm @ 4900 dev/dak 269.21 lb.-ft. @ 4900 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 6400 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | Pentastar |
| Motor hacmi | 3604 cm3 219.93 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 96 mm 3.78 in. |
| Silindir içi vuruş | 83 mm 3.27 in. |
| Sıkıştırma oranı | 11.3:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.7 Lt 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
| soğutma sıvısı | 12.1 Lt 12.79 US qt | 10.65 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Maksimum ağırlık | 3130 Kg 6900.47 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 1523 Lt 53.78 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 98 Lt 25.89 US gal | 21.56 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2939 Kg 6479.39 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5903 mm 232.4 in. |
| Genişlik | 2062 mm 81.18 in. |
| Yükseklik | 1972 mm 77.64 in. |
| Dingil Mesafesi | 3672 mm 144.57 in. |
| Ön tekerlek izi | 1740 mm 68.5 in. |
| Arka tekerlek izi | 1727 mm 67.99 in. |
| Yerden yükseklik | 219 mm 8.62 in. |
| En az dönüş açısı | 14.08 m 46.19 ft. |
| Yaklaşım açısı | 18.8° |
| Kalkış açısı | 20.6° |
| rampa açısı | 19.4° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, yalnızca karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman TorqueFlite |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 378x30 mm |
| Arka frenler | Disk, 375x22 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 275/55 R20; 285/45 R22 |
| Jant Boyutu | 9J x 20; 9J x 22 |
