| Genel bilgi |
|---|
| Marka | RAM |
|---|
| Model | 2500/3500 |
|---|
| Nesil | RAM 2500/3500 Crew Cab II (DT, facelift 2025) |
|---|
| Modifikasyonu (Motor) | 2500 6.4 HEMI V8 (405 bg) 4x4 TorqueFlite |
|---|
| Üretim başlangıç yılı | 2025 yıl |
|---|
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
|---|
| Gövde tipi | Pick-up |
|---|
| Koltuk Sayısı | 5-6 |
|---|
| Kapı sayısı | 4 |
|---|
| Performans |
|---|
| Yakıt Tipi | Benzin |
|---|
| Ağırlık/güç oranı | 7.5 Kg/bg, 133.7 bg/ton |
|---|
| Ağırlık/Tork oranı | 5.2 Kg/Nm, 192.1 Nm/ton |
|---|
| Motor |
|---|
| Güç | 405 bg @ 5600 dev/dak |
|---|
| Litre başına güç | 63.1 bg/Lt |
|---|
| Tork | 582 Nm @ 4000 dev/dak
429.26 lb.-ft. @ 4000 dev/dak |
|---|
| Maksimum motor hızı | 5800 dev/dak |
|---|
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
|---|
| Motor Modeli/Kodu | HEMI |
|---|
| Motor hacmi | 6417 cm3
391.59 cu. in. |
|---|
| Silindir Adedi | 8 |
|---|
| Motor konfigürasyonu | V motor |
|---|
| Silindir çapı | 103.9 mm
4.09 in. |
|---|
| Silindir içi vuruş | 94.6 mm
3.72 in. |
|---|
| Sıkıştırma oranı | 10:1 |
|---|
| Silindir başına düşen valf | 2 |
|---|
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
|---|
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
|---|
| Valf yapısı | OHV, VCT |
|---|
| Motor yağı kapasitesi | 6.6 Lt
6.97 US qt | 5.81 UK qt |
|---|
| soğutma sıvısı | 15.75 Lt
16.64 US qt | 13.86 UK qt |
|---|
| Motor sistemleri | Silindir Deaktivasyonu sistemi
|
|---|
| Hacim ve ağırlıklar. |
|---|
| Ağırlık | 3030-3034 Kg
6680.01 - 6688.83 lbs. |
|---|
| Maksimum ağırlık | 4491-4536 Kg
9900.96 - 10000.17 lbs. |
|---|
| Azami yük | 1461-1502 Kg
3220.95 - 3311.34 lbs. |
|---|
| Bagaj hacmi en az | 1600 Lt
56.5 cu. ft. |
|---|
| Yakıt deposu hacmi | 117 Lt
30.91 US gal | 25.74 UK gal |
|---|
| Frenli treyler yükü (12%) | 7770 Kg
17129.92 lbs. |
|---|
| Boyutlar |
|---|
| Uzunluk | 6067 mm
238.86 in. |
|---|
| Genişlik | 2120 mm
83.46 in. |
|---|
| Yükseklik | 2037 mm
80.2 in. |
|---|
| Dingil Mesafesi | 3785 mm
149.02 in. |
|---|
| Ön tekerlek izi | 1745 mm
68.7 in. |
|---|
| Arka tekerlek izi | 1729 mm
68.07 in. |
|---|
| Yerden yükseklik | 217 mm
8.54 in. |
|---|
| En az dönüş açısı | 14.6 m
47.9 ft. |
|---|
| Yaklaşım açısı | 22.9° |
|---|
| Kalkış açısı | 25.8° |
|---|
| rampa açısı | 23.9° |
|---|
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
|---|
| Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
|---|
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
|---|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman TorqueFlite |
|---|
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici |
|---|
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici, Helezon yay |
|---|
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 359.9x39.1 mm |
|---|
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 357.9x34 mm |
|---|
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi)
|
|---|
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
|---|
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
|---|
| Lastik boyutu | 245/70 R17; 275/70 R18; 285/60 R20 |
|---|
| Jant Boyutu | 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 20 |
|---|
