Roewe D5X DMH 1.5T (347 bg) Plug-in Hybrid DHT 2024 Teknik Özellikleri
Roewe D5X DMH 1.5T (347 bg) Plug-in Hybrid DHT modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Roewe / Roewe D5X / DMH 1.5T (347 bg) Plug-in Hybrid DHT 2024
- Roewe D5X DMH 1.5T (347 bg) Plug-in Hybrid DHT
- Roewe D5X Karşılaştır ↔️
- Roewe D5X
- DMH 1.5T (347 bg) Plug-in Hybrid DHT 2024
Roewe D5X DMH 1.5T (347 bg) Plug-in Hybrid DHT 2024, 2025
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Roewe |
| Model | D5X |
| Nesil | Roewe D5X |
| Modifikasyonu (Motor) | DMH 1.5T (347 bg) Plug-in Hybrid DHT |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) | 1.27-5.25 Lt/100 km
185.21 - 44.8 US mpg 222.43 - 53.81 UK mpg 78.74 - 19.05 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.9 saniye |
| Maksimum sürat | 200 km/saat 124.27 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 5.4 Kg/bg, 184.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 8 Kg/Nm, 125 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 21.4 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil | 105-135 km 65.24 - 83.89 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi | 16.4 kWh/100 km
26.39 kWh/100 mi 128 MPGe 6.1 km/kWh 3.8 mi/kWh |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 197 bg |
| Elektrikli motor torku | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 347 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 150 bg |
| Litre başına güç | 100.3 bg/Lt |
| Tork | 235 Nm 173.33 lb.-ft. |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 15FKE |
| Motor hacmi | 1496 cm3 91.29 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1880 Kg 4144.69 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2309 Kg 5090.47 lbs. |
| Azami yük | 429 Kg 945.78 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 507 Lt 17.9 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1484 Lt 52.41 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4700 mm 185.04 in. |
| Genişlik | 1890 mm 74.41 in. |
| Yükseklik | 1664 mm 65.51 in. |
| Dingil Mesafesi | 2765 mm 108.86 in. |
| Ön tekerlek izi | 1590 mm 62.6 in. |
| Arka tekerlek izi | 1584 mm 62.36 in. |
| En az dönüş açısı | 11.4 m 37.4 ft. |
| Yaklaşım açısı | 18° |
| Kalkış açısı | 27° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 2 vites, otomatik şanzıman DHT |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/60 R18; 225/55 R19 |
| Jant Boyutu | 18; 19 |
