Seat Exeo (facelift 2011) 2.0 TSI (200 bg) Multitronic 2011 - 2012 Teknik Özellikleri
Seat Exeo (facelift 2011) 2.0 TSI (200 bg) Multitronic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Seat / Seat Exeo (facelift 2011) / 2.0 TSI (200 bg) Multitronic 2011 - 2012
- Seat Exeo (facelift 2011) 2.0 TSI (200 bg) Multitronic
- Seat Exeo Karşılaştır ↔️
- Seat Exeo (facelift 2011)
- 2.0 TSI (200 bg) Multitronic 2011 - 2012
Seat Exeo (facelift 2011) 2.0 TSI (200 bg) Multitronic 2011, 2012
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Seat |
| Model | Exeo |
| Nesil | Seat Exeo (facelift 2011) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TSI (200 bg) Multitronic |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2011 yıl |
| Son üretim yılı | Ekim, 2012 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 10.6 Lt/100 km
22.19 US mpg 26.65 UK mpg 9.43 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6 Lt/100 km
39.2 US mpg 47.08 UK mpg 16.67 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 7.7 Lt/100 km
30.55 US mpg 36.69 UK mpg 12.99 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 179 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.3 saniye |
| Maksimum sürat | 235 km/saat 146.02 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 7.3 Kg/bg, 137.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.2 Kg/Nm, 192.4 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 200 bg @ 5100 dev/dak |
| Litre başına güç | 100.8 bg/Lt |
| Tork | 280 Nm @ 1800 dev/dak 206.52 lb.-ft. @ 1800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | EA113 / BWE |
| Motor hacmi | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82.5 mm 3.25 in. |
| Silindir içi vuruş | 92.8 mm 3.65 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.3:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.5 Lt 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| soğutma sıvısı | 7.5 Lt 7.93 US qt | 6.6 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1455 Kg 3207.73 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2015 Kg 4442.31 lbs. |
| Azami yük | 560 Kg 1234.59 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 460 Lt 16.24 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 833 Lt 29.42 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Tavan Yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1500 Kg 3306.93 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4661 mm 183.5 in. |
| Genişlik | 1772 mm 69.76 in. |
| Yükseklik | 1430 mm 56.3 in. |
| Dingil Mesafesi | 2642 mm 104.02 in. |
| Ön tekerlek izi | 1522 mm 59.92 in. |
| Arka tekerlek izi | 1523 mm 59.96 in. |
| ön çıkıntı | 976 mm 38.43 in. |
| arka çıkıntı | 1043 mm 41.06 in. |
| En az dönüş açısı | 11.2 m 36.75 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman Multitronic |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Bağımsız,yamuk kollu, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 320x30 mm |
| Arka frenler | Disk, 288x12 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Jant Boyutu | 7J x 17; 7.5J x 17; 8J x 18 |
