Seat Exeo ST (facelift 2011) 2.0 TSI (200 bg) Multitronic 2011 - 2012 Teknik Özellikleri
Seat Exeo ST (facelift 2011) 2.0 TSI (200 bg) Multitronic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Seat / Seat Exeo ST (facelift 2011) / 2.0 TSI (200 bg) Multitronic 2011 - 2012
- Seat Exeo ST (facelift 2011) 2.0 TSI (200 bg) Multitronic
- Seat Exeo Karşılaştır ↔️
- Seat Exeo ST (facelift 2011)
- 2.0 TSI (200 bg) Multitronic 2011 - 2012
Seat Exeo ST (facelift 2011) 2.0 TSI (200 bg) Multitronic 2011, 2012
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Seat |
| Model | Exeo |
| Nesil | Seat Exeo ST (facelift 2011) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TSI (200 bg) Multitronic |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2011 yıl |
| Son üretim yılı | Ekim, 2012 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 10.6 Lt/100 km
22.19 US mpg 26.65 UK mpg 9.43 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6 Lt/100 km
39.2 US mpg 47.08 UK mpg 16.67 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 7.7 Lt/100 km
30.55 US mpg 36.69 UK mpg 12.99 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 179 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.6 saniye |
| Maksimum sürat | 230 km/saat 142.92 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 7.6 Kg/bg, 132 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.4 Kg/Nm, 184.8 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 200 bg @ 5100 dev/dak |
| Litre başına güç | 100.8 bg/Lt |
| Tork | 280 Nm @ 1800 dev/dak 206.52 lb.-ft. @ 1800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | EA113 / BWE |
| Motor hacmi | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82.5 mm 3.25 in. |
| Silindir içi vuruş | 92.8 mm 3.65 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.3:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.5 Lt 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| soğutma sıvısı | 7.5 Lt 7.93 US qt | 6.6 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1515 Kg 3340 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2075 Kg 4574.59 lbs. |
| Azami yük | 560 Kg 1234.59 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 422 Lt 14.9 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1354 Lt 47.82 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Tavan Yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1500 Kg 3306.93 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4666 mm 183.7 in. |
| Genişlik | 1772 mm 69.76 in. |
| Yükseklik | 1454 mm 57.24 in. |
| Dingil Mesafesi | 2642 mm 104.02 in. |
| Ön tekerlek izi | 1522 mm 59.92 in. |
| Arka tekerlek izi | 1523 mm 59.96 in. |
| ön çıkıntı | 976 mm 38.43 in. |
| arka çıkıntı | 1048 mm 41.26 in. |
| En az dönüş açısı | 11.2 m 36.75 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman Multitronic |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Bağımsız,yamuk kollu, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 320x30 mm |
| Arka frenler | Disk, 288x12 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Jant Boyutu | 7J x 17; 7.5J x 17; 8J x 18 |
