Sportequipe 8 1.5 (317 bg) Plug-in Hybrid DHT 2023 Teknik Özellikleri
Sportequipe 8 1.5 (317 bg) Plug-in Hybrid DHT modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- Sportequipe 8 1.5 (317 bg) Plug-in Hybrid DHT
- Sportequipe 8 Karşılaştır ↔️
- Sportequipe 8
- 1.5 (317 bg) Plug-in Hybrid DHT 2023
Sportequipe 8 1.5 (317 bg) Plug-in Hybrid DHT 2023, 2024, 2025
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Sportequipe |
| Model | 8 |
| Nesil | Sportequipe 8 |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 (317 bg) Plug-in Hybrid DHT |
| Üretim başlangıç yılı | Kasım, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 0.96 Lt/100 km
245.02 US mpg 294.25 UK mpg 104.17 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 22 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.9 saniye |
| Maksimum sürat | 201 km/saat 124.9 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı | 5.7 Kg/bg, 174.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.3 Kg/Nm, 300.3 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 19.3 kWh |
| Batarya voltajı | 345 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Elektrikle gidilebilen menzil | 99 km 61.52 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 19.923 kWh/100 km
32.06 kWh/100 mi 105 MPGe 5 km/kWh 3.1 mi/kWh |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 75 bg |
| Elektrikli motor torku | 155 Nm 114.32 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 95 bg |
| Elektrikli motor torku | 160 Nm 118.01 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 317 bg |
| Sistem tork | 545 Nm 401.97 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 146 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 97.5 bg/Lt |
| Tork | 210 Nm @ 1750-4000 dev/dak 154.89 lb.-ft. @ 1750-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC, VVT |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1815 Kg 4001.39 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2323 Kg 5121.34 lbs. |
| Azami yük | 508 Kg 1119.95 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 250 Lt 8.83 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1500 Lt 52.97 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4700 mm 185.04 in. |
| Genişlik | 1860 mm 73.23 in. |
| Yükseklik | 1705 mm 67.13 in. |
| Dingil Mesafesi | 2710 mm 106.69 in. |
| Ön tekerlek izi | 1582 mm 62.28 in. |
| Arka tekerlek izi | 1604 mm 63.15 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. İki elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. Tam elektrikli modda, yalnızca içten yanmalı motorla veya karma modda çalışma özelliği bulunmaktadır. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 3 vites, otomatik şanzıman DHT |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 245/45 R20 |
| Jant Boyutu | 20 |
