| Genel bilgi |
|---|
| Marka | Subaru |
|---|
| Model | Crosstrek |
|---|
| Nesil | Subaru Crosstrek III |
|---|
| Modifikasyonu (Motor) | 2.5 (197 bg) Full Hybrid AWD Lineartronic |
|---|
| Üretim başlangıç yılı | Ocak, 2025 yıl |
|---|
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
|---|
| Gövde tipi | SUV, Crossover |
|---|
| Koltuk Sayısı | 5 |
|---|
| Kapı sayısı | 5 |
|---|
| Performans |
|---|
| Yakıt Tipi | Benzin |
|---|
| Elektrikli ve Hibrit |
|---|
| Brüt batarya kapasitesi | 1.1 kWh |
|---|
| Batarya voltajı | 259 V |
|---|
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
|---|
| Elektrik motoru 1 | |
|---|
| Elektrikli motor gücü | 120 bg |
|---|
| Elektrikli motor torku | 270 Nm
199.14 lb.-ft. |
|---|
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
|---|
| Sistem gücü | 197 bg |
|---|
| İçten yanmalı motor |
|---|
| Güç | 165 bg |
|---|
| Litre başına güç | 66.1 bg/Lt |
|---|
| Tork | 209 Nm
154.15 lb.-ft. |
|---|
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
|---|
| Motor Modeli/Kodu | FB25 |
|---|
| Motor hacmi | 2498 cm3
152.44 cu. in. |
|---|
| Silindir Adedi | 4 |
|---|
| Motor konfigürasyonu | Boxer motor |
|---|
| Silindir çapı | 94 mm
3.7 in. |
|---|
| Silindir içi vuruş | 90 mm
3.54 in. |
|---|
| Sıkıştırma oranı | 12:1 |
|---|
| Silindir başına düşen valf | 4 |
|---|
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
|---|
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
|---|
| Valf yapısı | DOHC |
|---|
| Motor yağı kapasitesi | 4.4 Lt
4.65 US qt | 3.87 UK qt |
|---|
| soğutma sıvısı | 8.4 Lt
8.88 US qt | 7.39 UK qt |
|---|
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi
|
|---|
| Hacim ve ağırlıklar. |
|---|
| Bagaj hacmi en az | 527 Lt
18.61 cu. ft. |
|---|
| Bagaj hacmi en fazla | 1549 Lt
54.7 cu. ft. |
|---|
| Yakıt deposu hacmi | 63 Lt
16.64 US gal | 13.86 UK gal |
|---|
| Boyutlar |
|---|
| Uzunluk | 4481 mm
176.42 in. |
|---|
| Genişlik | 1801 mm
70.91 in. |
|---|
| aynalar dahil genişlik | 2017 mm
79.41 in. |
|---|
| Yükseklik | 1600 mm
62.99 in. |
|---|
| Dingil Mesafesi | 2670 mm
105.12 in. |
|---|
| Ön tekerlek izi | 1554 mm
61.18 in. |
|---|
| Arka tekerlek izi | 1554 mm
61.18 in. |
|---|
| Yerden yükseklik | 221 mm
8.7 in. |
|---|
| Yaklaşım açısı | 18° |
|---|
| Kalkış açısı | 30.1° |
|---|
| rampa açısı | 19.7° |
|---|
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
|---|
| Aktarma mimarisi | İYM ve İki elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. Paralel ve seri hibrit modları vardır. |
|---|
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
|---|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman Lineartronic CVT |
|---|
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
|---|
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Helezon yay |
|---|
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
|---|
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
|---|
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi)
|
|---|
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
|---|
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
|---|
