| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Alphard |
| Nesil | Toyota Alphard III (facelift 2018) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.5 (152 bg) Hybrid E-Four e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | Ocak, 2018 yıl |
| Son üretim yılı | Haziran, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Minibüs |
| Koltuk Sayısı | 7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.4 Lt/100 km
43.56 US mpg 52.31 UK mpg 18.52 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 13.9 Kg/bg, 72 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 10.2 Kg/Nm, 97.6 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 143 bg |
| Elektrikli motor torku | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Elektrik motoru modeli/kodu | 2JM |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 68 bg |
| Elektrikli motor torku | 139 Nm 102.52 lb.-ft. |
| Elektrik motoru modeli/kodu | 2FM |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 152 bg @ 5700 dev/dak |
| Litre başına güç | 61 bg/Lt |
| Tork | 206 Nm @ 4400-4800 dev/dak 151.94 lb.-ft. @ 4400-4800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 2AR-FXE |
| Motor hacmi | 2493 cm3 152.13 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 90 mm 3.54 in. |
| Silindir içi vuruş | 98 mm 3.86 in. |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi | 4.4 Lt 4.65 US qt | 3.87 UK qt |
| soğutma sıvısı | 9.3 Lt 9.83 US qt | 8.18 UK qt |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2110 Kg 4651.75 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2495 Kg 5500.53 lbs. |
| Azami yük | 385 Kg 848.78 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4945 mm 194.69 in. |
| Genişlik | 1850 mm 72.83 in. |
| Yükseklik | 1950 mm 76.77 in. |
| Dingil Mesafesi | 3000 mm 118.11 in. |
| Ön tekerlek izi | 1600 mm 62.99 in. |
| Arka tekerlek izi | 1595 mm 62.8 in. |
| Yerden yükseklik | 165 mm 6.5 in. |
| En az dönüş açısı | 11.2 m 36.75 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/65 R16; 225/60 R17 |
| Jant Boyutu | 6.5J x 16; 6.5J x 17 |