Toyota Crown XVI (S235) 2.4 D-4ST (349 bg) Hybrid MAX E-Four Direct Shift 2022 Teknik Özellikleri
Toyota Crown XVI (S235) 2.4 D-4ST (349 bg) Hybrid MAX E-Four Direct Shift modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- Toyota Crown XVI (S235) 2.4 D-4ST (349 bg) Hybrid MAX E-Four Direct Shift
- Toyota Crown Karşılaştır ↔️
- Toyota Crown XVI (S235)
- 2.4 D-4ST (349 bg) Hybrid MAX E-Four Direct Shift 2022
Toyota Crown XVI (S235) 2.4 D-4ST (349 bg) Hybrid MAX E-Four Direct Shift 2022, 2023, 2024, 2025
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Crown |
| Nesil | Toyota Crown XVI (S235) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.4 D-4ST (349 bg) Hybrid MAX E-Four Direct Shift |
| Üretim başlangıç yılı | Temmuz, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Crossover |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (WLTC) | 7.9 Lt/100 km
29.77 US mpg 35.76 UK mpg 12.66 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (WLTC) | 5.7 Lt/100 km
41.27 US mpg 49.56 UK mpg 17.54 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) | 6.4 Lt/100 km
36.75 US mpg 44.14 UK mpg 15.63 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTC) | 148 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 5.4 Kg/bg, 185.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.1 Kg/Nm, 244.7 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya konumu | Zemin altında, arka koltukların altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 83 bg |
| Elektrikli motor torku | 292 Nm 215.37 lb.-ft. |
| Elektrik motoru modeli/kodu | 1ZM |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 80 bg |
| Elektrikli motor torku | 169 Nm 124.65 lb.-ft. |
| Elektrik motoru modeli/kodu | 1YM |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Sistem gücü | 349 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 272 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 113.7 bg/Lt |
| Tork | 460 Nm @ 2000-3000 dev/dak 339.28 lb.-ft. @ 2000-3000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | T24A-FTS |
| Motor hacmi | 2393 cm3 146.03 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 87.5 mm 3.44 in. |
| Silindir içi vuruş | 99.5 mm 3.92 in. |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | VVT |
| Motor yağı kapasitesi | 5.4 Lt 5.71 US qt | 4.75 UK qt |
| soğutma sıvısı | 9.2 Lt 9.72 US qt | 8.09 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1880-1950 Kg 4144.69 - 4299.01 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 450 Lt 15.89 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4930 mm 194.09 in. |
| Genişlik | 1840 mm 72.44 in. |
| Yükseklik | 1540 mm 60.63 in. |
| Dingil Mesafesi | 2850 mm 112.2 in. |
| Ön tekerlek izi | 1605 mm 63.19 in. |
| Arka tekerlek izi | 1615 mm 63.58 in. |
| ön çıkıntı | 1020 mm 40.16 in. |
| arka çıkıntı | 1060 mm 41.73 in. |
| Yerden yükseklik | 145 mm 5.71 in. |
| En az dönüş açısı | 10.8 m 35.43 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman Direct Shift |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/45 R21 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 21 |
