MENU STUDIO

Toyota Yaris III (facelift 2017) 1.5 VVT-i (100 bg) Hybrid e-CVT 2017 - 2018 Teknik Özellikleri

Toyota Yaris III (facelift 2017) 1.5 VVT-i (100 bg) Hybrid e-CVT modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.

  • Toyota Yaris III (facelift 2017) 1.5 VVT-i (100 bg) Hybrid e-CVT
  • Toyota Yaris      Karşılaştır ↔️
  • Toyota Yaris III (facelift 2017)
  • 1.5 VVT-i (100 bg) Hybrid e-CVT 2017 - 2018
Toyota Yaris III (facelift 2017) 1.5 VVT-i (100 bg) Hybrid e-CVT 2017, 2018 Teknik Özellikleri ve Görseli
Toyota Yaris III (facelift 2017) 1.5 VVT-i (100 bg) Hybrid e-CVT 2017, 2018
Genel bilgi
Marka
Model Yaris
Nesil Toyota Yaris III (facelift 2017)
Modifikasyonu (Motor)1.5 VVT-i (100 bg) Hybrid e-CVT
Üretim başlangıç yılı2017 yıl
Son üretim yılı2018 yıl
Güç ünitesi mimarisiFHEV (Tam Hibrid)
Gövde tipiHatchback
Koltuk Sayısı5
Kapı sayısı5
Performans
Şehir içi yakıt tüketimi3.3-3.6 Lt/100 km 71.28 - 65.34 US mpg
85.6 - 78.47 UK mpg
30.3 - 27.78 km/Lt
Şehir dışı yakıt tüketimi3.1-3.3 Lt/100 km 75.88 - 71.28 US mpg
91.12 - 85.6 UK mpg
32.26 - 30.3 km/Lt
Ortalama yakıt tüketimi3.3-3.6 Lt/100 km 71.28 - 65.34 US mpg
85.6 - 78.47 UK mpg
30.3 - 27.78 km/Lt
CO2 Emisyonları75-82 g/km
Yakıt TipiBenzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat11.8 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph11.8 saniye
Maksimum sürat165 km/saat 102.53 mph
Emisyon StandardıEuro 6
Ağırlık/güç oranı9.8 Kg/bg, 102 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı8.8 Kg/Nm, 113.3 Nm/ton
Elektrikli ve Hibrit
Brüt batarya kapasitesi0.94 kWh
Batarya voltajı144 V
Batarya teknolojisiNikel metal hidrit (NiMH)
Batarya konumuArka koltukların altında
Elektrik motoru 1
Elektrikli motor gücü61 bg
Elektrikli motor torku169 Nm 124.65 lb.-ft.
Elektrik motorunun yeriŞanzımana entegre
Sistem gücü100 bg
İçten yanmalı motor
Güç75 bg
Litre başına güç50.1 bg/Lt
Tork111 Nm @ 3600-4400 dev/dak 81.87 lb.-ft. @ 3600-4400 dev/dak
Motor düzeniÖn, enine
Motor Modeli/Kodu1NZ-FXE
Motor hacmi1497 cm3 91.35 cu. in.
Silindir Adedi4
Motor konfigürasyonuSıralı
Silindir çapı75 mm 2.95 in.
Silindir içi vuruş84.7 mm 3.33 in.
Silindir başına düşen valf4
Yakıt enjeksiyon sistemiÇok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonuAtmosferik motor
Valf yapısıDOHC, VVT-i
Motor yağı kapasitesi3.7 Lt 3.91 US qt | 3.26 UK qt
soğutma sıvısı4.5 Lt 4.76 US qt | 3.96 UK qt
Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık980-1040 Kg 2160.53 - 2292.81 lbs.
Maksimum ağırlık1565 Kg 3450.23 lbs.
Azami yük525-585 Kg 1157.43 - 1289.7 lbs.
Bagaj hacmi en az286 Lt 10.1 cu. ft.
Bagaj hacmi en fazla768 Lt 27.12 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi36 Lt 9.51 US gal | 7.92 UK gal
Boyutlar
Uzunluk3945 mm 155.31 in.
Genişlik1695 mm 66.73 in.
Yükseklik1510 mm 59.45 in.
Dingil Mesafesi2510 mm 98.82 in.
Ön tekerlek izi1485 mm 58.46 in.
Arka tekerlek izi1485 mm 58.46 in.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisiİYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
ÇekişÖnden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipiotomatik şanzıman e-CVT
Ön süspansiyonHelezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyonBükülme
Ön frenlerHava soğutmalı diskler
Arka frenlerDisk
Yardımcı sistemlerABS (fren sistemi)
Direksiyon tipiDireksiyon kutusu
DireksiyonElektrik Direksiyon
Lastik boyutu175/65 R15; 185/60 R15
Jant Boyutu5J x 15; 5.5J x 15

Language
🇹🇷 Turkish 🇬🇧 English 🇩🇪 German 🇫🇷 French 🇸🇦 Arabic 🇦🇿 Azerbaijani 🇧🇬 Bulgarian 🇨🇳 Chinese 🇨🇿 Czech 🇬🇷 Greek 🇮🇹 Italian 🇯🇵 Japanese 🇮🇷 Persian 🇵🇹 Portuguese 🇷🇺 Russian 🇪🇸 Spanish 🇸🇪 Swedish
Car Brands https://carbrands.com.tr
🤖 Arama Asistanı