Volkswagen Golf II (3-door, facelift 1987) 1.8 GTI G60 Rallye (160 bg) Syncro 1989 - 1991 Teknik Özellikleri
Volkswagen Golf II (3-door, facelift 1987) 1.8 GTI G60 Rallye (160 bg) Syncro modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- Volkswagen Golf II (3-door, facelift 1987) 1.8 GTI G60 Rallye (160 bg) Syncro
- Volkswagen Golf Karşılaştır ↔️
- Volkswagen Golf II (3-door, facelift 1987)
- 1.8 GTI G60 Rallye (160 bg) Syncro 1989 - 1991
Volkswagen Golf II (3-door, facelift 1987) 1.8 GTI G60 Rallye (160 bg) Syncro 1989, 1990, 1991
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Nesil | Volkswagen Golf II (3-door, facelift 1987) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.8 GTI G60 Rallye (160 bg) Syncro |
| Üretim başlangıç yılı | 1989 yıl |
| Son üretim yılı | 1991 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 3 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 12.5 Lt/100 km
18.82 US mpg 22.6 UK mpg 8 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 7.1 Lt/100 km
33.13 US mpg 39.79 UK mpg 14.08 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.6 saniye |
| Maksimum sürat | 209 km/saat 129.87 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 7.5 Kg/bg, 133.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.3 Kg/Nm, 188.3 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 160 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç | 90.8 bg/Lt |
| Tork | 225 Nm @ 3800-4000 dev/dak 165.95 lb.-ft. @ 3800-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 1H |
| Motor hacmi | 1763 cm3 107.58 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 80.6 mm 3.17 in. |
| Silindir içi vuruş | 86.4 mm 3.4 in. |
| Sıkıştırma oranı | 8:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Mekanik süperşarj, Intercooler |
| Valf yapısı | SOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4 Lt 4.23 US qt | 3.52 UK qt |
| soğutma sıvısı | 5.5 Lt 5.81 US qt | 4.84 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1195 Kg 2634.52 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1640 Kg 3615.58 lbs. |
| Azami yük | 445 Kg 981.06 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 230 Lt 8.12 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1030 Lt 36.37 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4035 mm 158.86 in. |
| Genişlik | 1700 mm 66.93 in. |
| Yükseklik | 1400 mm 55.12 in. |
| Dingil Mesafesi | 2480 mm 97.64 in. |
| Ön tekerlek izi | 1435 mm 56.5 in. |
| Arka tekerlek izi | 1437 mm 56.57 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.34 |
| En az dönüş açısı | 10.8 m 35.43 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Enine sabitleyici, Sürükleme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/50 R15 |
| Jant Boyutu | 6J x 15 |
