Volkswagen Golf VII (3-door) GTI Clubsport 2.0 TSI (265 bg) DSG 2016 - 2016 Teknik Özellikleri
Volkswagen Golf VII (3-door) GTI Clubsport 2.0 TSI (265 bg) DSG modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- Volkswagen Golf VII (3-door) GTI Clubsport 2.0 TSI (265 bg) DSG
- Volkswagen Golf Karşılaştır ↔️
- Volkswagen Golf VII (3-door)
- GTI Clubsport 2.0 TSI (265 bg) DSG 2016 - 2016
Volkswagen Golf VII (3-door) GTI Clubsport 2.0 TSI (265 bg) DSG 2016
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Nesil | Volkswagen Golf VII (3-door) |
| Modifikasyonu (Motor) | GTI Clubsport 2.0 TSI (265 bg) DSG |
| Üretim başlangıç yılı | Ocak, 2016 yıl |
| Son üretim yılı | Aralık, 2016 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 3 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 8.5 Lt/100 km
27.67 US mpg 33.23 UK mpg 11.76 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 5.9 Lt/100 km
39.87 US mpg 47.88 UK mpg 16.95 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 6.9 Lt/100 km
34.09 US mpg 40.94 UK mpg 14.49 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 158 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.3 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 155.34 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 5 Kg/bg, 200.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.8 Kg/Nm, 265.2 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 265 bg @ 5350-6600 dev/dak |
| Litre başına güç | 133.6 bg/Lt |
| Tork | 350 Nm @ 1700-5300 dev/dak 258.15 lb.-ft. @ 1700-5300 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA888 / CJXE |
| Motor hacmi | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82.5 mm 3.25 in. |
| Silindir içi vuruş | 92.8 mm 3.65 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.6:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.7 Lt 6.02 US qt | 5.02 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1320 Kg 2910.1 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1870 Kg 4122.64 lbs. |
| Azami yük | 550 Kg 1212.54 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 380 Lt 13.42 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1270 Lt 44.85 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Tavan Yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1600 Kg 3527.4 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 700 Kg 1543.24 lbs. |
| Römork burun yükü | 80 Kg 176.37 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4268 mm 168.03 in. |
| Genişlik | 1799 mm 70.83 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2027 mm 79.8 in. |
| Yükseklik | 1442 mm 56.77 in. |
| Dingil Mesafesi | 2631 mm 103.58 in. |
| Ön tekerlek izi | 1538 mm 60.55 in. |
| Arka tekerlek izi | 1516 mm 59.69 in. |
| Yerden yükseklik | 133 mm 5.24 in. |
| En az dönüş açısı | 10.9 m 35.76 ft. |
| Yaklaşım açısı | 12° |
| Kalkış açısı | 13.7° |
| rampa açısı | 9.9° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/40 R18; 225/35 R19; 235/35 R19 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 18; 7.5J x 19; 8J x 19 |
