| Genel bilgi |
| Marka | Zeekr |
|---|
| Model | 9X |
|---|
| Nesil | Zeekr 9X |
|---|
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0T 70 kWh (898 bg) Plug-in Hybrid 4WD |
|---|
| Üretim başlangıç yılı | Ağustos, 2025 yıl |
|---|
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
|---|
| Gövde tipi | SUV |
|---|
| Koltuk Sayısı | 6 |
|---|
| Kapı sayısı | 5 |
|---|
| Performans |
|---|
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
|---|
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 3.9 saniye |
|---|
| Hızlanma 0 - 62 mph | 3.9 saniye |
|---|
| Maksimum sürat | 240 km/saat
149.13 mph |
|---|
| Elektrikli ve Hibrit |
|---|
| Brüt batarya kapasitesi | 70 kWh |
|---|
| Batarya voltajı | 900 V |
|---|
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
|---|
| Batarya konumu | Zemin altı |
|---|
| Elektrikle gidilebilen menzil (CLTC) | 380 km
236.12 mi |
|---|
| Elektrik motoru 1 | |
|---|
| Elektrikli motor gücü | 503 bg |
|---|
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
|---|
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
|---|
| Elektrik motoru 2 | |
|---|
| Elektrikli motor gücü | 394 bg |
|---|
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
|---|
| Elektrik motoru tipi | Asenkron |
|---|
| Sistem gücü | 898 bg |
|---|
| İçten yanmalı motor |
|---|
| Güç | 279 bg |
|---|
| Litre başına güç | 141.3 bg/Lt |
|---|
| Motor düzeni | Ön, enine |
|---|
| Motor Modeli/Kodu | DHE20-PFZ |
|---|
| Motor hacmi | 1974 cm3
120.46 cu. in. |
|---|
| Silindir Adedi | 4 |
|---|
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
|---|
| Silindir başına düşen valf | 4 |
|---|
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
|---|
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
|---|
| Valf yapısı | DOHC |
|---|
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi
|
|---|
| Boyutlar |
|---|
| Uzunluk | 5239 mm
206.26 in. |
|---|
| Genişlik | 2029 mm
79.88 in. |
|---|
| Yükseklik | 1819 mm
71.61 in. |
|---|
| Dingil Mesafesi | 3169 mm
124.76 in. |
|---|
| Ön tekerlek izi | 1725 mm
67.91 in. |
|---|
| Arka tekerlek izi | 1739 mm
68.46 in. |
|---|
| Yerden yükseklik | 288 mm
11.34 in. |
|---|
| Yaklaşım açısı | 21° |
|---|
| Kalkış açısı | 22° |
|---|
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
|---|
| Aktarma mimarisi | Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
|---|
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
|---|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
|---|
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu |
|---|
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici |
|---|
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
|---|
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
|---|
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi)
|
|---|
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
|---|
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
|---|
| Lastik boyutu | 275/50 R21; 285/45 R22 |
|---|
| Jant Boyutu | 21; 22 |