BMW 7 Serisi (G70 LCI, facelift 2026) 740 (400 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic 2026 Teknik Özellikleri

BMW 7 Serisi (G70 LCI, facelift 2026) 740 (400 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.

BMW / BMW 7 Serisi (G70 LCI, facelift 2026) / 740 (400 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic 2026

  • BMW 7 Serisi (G70 LCI, facelift 2026) 740 (400 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic
  • BMW 7 Serisi      Karşılaştır ↔️
  • BMW 7 Serisi (G70 LCI, facelift 2026)
  • 740 (400 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic 2026
BMW 7 Serisi (G70 LCI, facelift 2026) 740 (400 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic 2026

BMW 7 Serisi (G70 LCI, facelift 2026) 740 (400 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic 2026

Genel bilgi
Marka
Model 7 Serisi
Nesil BMW 7 Serisi (G70 LCI, facelift 2026)
Modifikasyonu (Motor)740 (400 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic
Üretim başlangıç yılıNisan, 2026 yıl
Güç ünitesi mimarisiMHEV (Hafif Hibrit Elektrikli Araç, güç destekli hibrit, batarya destekli hibrit araçlar, BAHV)
Gövde tipiSedan
Koltuk Sayısı5
Kapı sayısı4
Performans
Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP)8.3-9.3 Lt/100 km 28.3 - 25.3 US mpg
34 - 30.4 UK mpg
12 - 10.8 km/Lt
CO2 Emisyonları (WLTP)189-211 g/km
Yakıt TipiBenzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat5.1 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph5.1 saniye
Maksimum sürat250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 155.34 mph
Emisyon StandardıEuro 6e
Ağırlık/güç oranı5.4 Kg/bg, 185.2 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı3.7 Kg/Nm, 268.5 Nm/ton
Elektrikli ve Hibrit
Batarya voltajı48 V
Batarya teknolojisiLityum İyon (Li-Ion)
Batarya konumuBagajın altında
Elektrik motoru 1
Elektrikli motor gücü18 bg
Elektrikli motor torku200 Nm 147.51 lb.-ft.
Elektrik motorunun yeriİçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Sistem tork580 Nm 427.79 lb.-ft.
İçten yanmalı motor
Güç400 bg @ 5500 dev/dak
Litre başına güç133.4 bg/Lt
Tork540 Nm @ 1980-5000 dev/dak 398.28 lb.-ft. @ 1980-5000 dev/dak
Motor düzeniÖn, boyuna
Motor Modeli/KoduB58
Motor hacmi2998 cm3 182.95 cu. in.
Silindir Adedi6
Motor konfigürasyonuSıralı
Silindir çapı82 mm 3.23 in.
Silindir içi vuruş94.6 mm 3.72 in.
Sıkıştırma oranı11:1
Silindir başına düşen valf4
Yakıt enjeksiyon sistemiDirekt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonuTwin-scroll turbo, Intercooler
Valf yapısıVALVETRONIC, Double-VANOS
Motor sistemleriStart & Stop Sistemi
Partikül filtresi
Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık2160 Kg 4761.98 lbs.
Maksimum ağırlık2830 Kg 6239.08 lbs.
Azami yük670 Kg 1477.1 lbs.
Bagaj hacmi en az540 Lt 19.07 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi74 Lt 19.55 US gal | 16.28 UK gal
Frenli treyler yükü (12%)2100 Kg 4629.71 lbs.
Frensiz treyler yükü750 Kg 1653.47 lbs.
Römork burun yükü85 Kg 187.39 lbs.
Boyutlar
Uzunluk5395 mm 212.4 in.
Genişlik1950 mm 76.77 in.
Yükseklik1550 mm 61.02 in.
Dingil Mesafesi3215 mm 126.57 in.
Ön tekerlek izi1713 mm 67.44 in.
Arka tekerlek izi1736 mm 68.35 in.
Sürükle katsayısı (Cd)0.27
En az dönüş açısı12.3 m 40.35 ft.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisiİYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir.
ÇekişTüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi8 vites, otomatik şanzıman Steptronic
Ön süspansiyonÇift salıncaklı, Havalı süspansiyonu
Arka süspansiyonBağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu
Ön frenlerHava soğutmalı diskler
Arka frenlerHava soğutmalı diskler
Yardımcı sistemlerABS (fren sistemi)
4 döner tekerlek (arka döner tekerlek)
Direksiyon tipiDireksiyon kutusu
DireksiyonElektrik Direksiyon
Lastik boyutuÖn lastikler: 255/45 R20
Arka lastikler: 285/40 R20
Jant BoyutuÖn jantlar: 9J x 20
Arka jantlar: 10.5J x 20

Language
🇹🇷 Turkish 🇬🇧 English 🇩🇪 German 🇫🇷 French 🇸🇦 Arabic 🇦🇿 Azerbaijani 🇧🇬 Bulgarian 🇨🇳 Chinese 🇨🇿 Czech 🇬🇷 Greek 🇮🇹 Italian 🇯🇵 Japanese 🇮🇷 Persian 🇵🇹 Portuguese 🇷🇺 Russian 🇪🇸 Spanish 🇸🇪 Swedish
🤖 Arama Asistanı