BMW X4 (G02 LCI, facelift 2021) M40i (360 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic 2021 Teknik Özellikleri
BMW X4 (G02 LCI, facelift 2021) M40i (360 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- BMW X4 (G02 LCI, facelift 2021) M40i (360 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic
- BMW X4 Karşılaştır ↔️
- BMW X4 (G02 LCI, facelift 2021)
- M40i (360 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic 2021
BMW X4 (G02 LCI, facelift 2021) M40i (360 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Model | X4 |
| Nesil | BMW X4 (G02 LCI, facelift 2021) |
| Modifikasyonu (Motor) | M40i (360 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic |
| Üretim başlangıç yılı | 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SAC |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 8.7-9.5 Lt/100 km
27.04 - 24.76 US mpg 32.47 - 29.73 UK mpg 11.49 - 10.53 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 198-215 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 4.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 4.9 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 155.34 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı | 5.3 Kg/bg, 187.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.8 Kg/Nm, 260.4 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 11 bg |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, boyuna |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 360 bg @ 5200-6500 dev/dak |
| Litre başına güç | 120.1 bg/Lt |
| Tork | 500 Nm @ 1900-5000 dev/dak 368.78 lb.-ft. @ 1900-5000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | B58B30B |
| Motor hacmi | 2998 cm3 182.95 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82 mm 3.23 in. |
| Silindir içi vuruş | 94.6 mm 3.72 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.2:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-power turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | VALVETRONIC, Double VANOS |
| Motor yağı kapasitesi | 7.2 Lt 7.61 US qt | 6.34 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1920 Kg 4232.88 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2500 Kg 5511.56 lbs. |
| Azami yük | 580 Kg 1278.68 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 525 Lt 18.54 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1430 Lt 50.5 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2400 Kg 5291.09 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4752 mm 187.09 in. |
| Genişlik | 1938 mm 76.3 in. |
| Yükseklik | 1621 mm 63.82 in. |
| Dingil Mesafesi | 2864 mm 112.76 in. |
| Ön tekerlek izi | 1615 mm 63.58 in. |
| Arka tekerlek izi | 1624 mm 63.94 in. |
| Yerden yükseklik | 204 mm 8.03 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.33-0.35 |
| En az dönüş açısı | 12.1 m 39.7 ft. |
| Yaklaşım açısı | 25° |
| Kalkış açısı | 22.2° |
| rampa açısı | 20° |
| sığ derinliği | 500 mm 19.69 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman Steptronic |
| Ön süspansiyon | Coilover yaylı destek |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 245/45 R20 Arka lastikler: 275/40 R20 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 8J x 20 Arka jantlar: 9.5J x 20 |
