Chery Tiggo 8 I (facelift 2022) Pro 1.5T (326 bg) Plug-in Hybrid DHT 7 Seat 2022 - 2025 Teknik Özellikleri
Chery Tiggo 8 I (facelift 2022) Pro 1.5T (326 bg) Plug-in Hybrid DHT 7 Seat modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Chery / Chery Tiggo 8 I (facelift 2022) / Pro 1.5T (326 bg) Plug-in Hybrid DHT 7 Seat 2022 - 2025
- Chery Tiggo 8 I (facelift 2022) Pro 1.5T (326 bg) Plug-in Hybrid DHT 7 Seat
- Chery Tiggo 8 Karşılaştır ↔️
- Chery Tiggo 8 I (facelift 2022)
- Pro 1.5T (326 bg) Plug-in Hybrid DHT 7 Seat 2022 - 2025
Chery Tiggo 8 I (facelift 2022) Pro 1.5T (326 bg) Plug-in Hybrid DHT 7 Seat 2022, 2023, 2024, 2025
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Chery |
| Model | Tiggo 8 |
| Nesil | Chery Tiggo 8 I (facelift 2022) |
| Modifikasyonu (Motor) | Pro 1.5T (326 bg) Plug-in Hybrid DHT 7 Seat |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2022 yıl |
| Son üretim yılı | Eylül, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) | 5.9 Lt/100 km
39.9 US mpg 47.9 UK mpg 16.9 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Emisyon Standardı | China VI |
| Ağırlık/güç oranı | 5.4 Kg/bg, 184.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.2 Kg/Nm, 308.1 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 19.27 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Zemin altında, ön koltukların altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTC) | 80 km 49.71 mi |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 75 bg |
| Elektrikli motor torku | 160 Nm 118.01 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 95 bg |
| Elektrikli motor torku | 155 Nm 114.32 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 326 bg |
| Sistem tork | 545 Nm 401.97 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 156 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 104.3 bg/Lt |
| Tork | 230 Nm @ 1750-4000 dev/dak 169.64 lb.-ft. @ 1750-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | SQRE4T15C |
| Motor hacmi | 1496 cm3 91.29 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1769 Kg 3899.98 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 193 Lt 6.82 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1930 Lt 68.16 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4745 mm 186.81 in. |
| Genişlik | 1860 mm 73.23 in. |
| Yükseklik | 1747 mm 68.78 in. |
| Dingil Mesafesi | 2710 mm 106.69 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. İki elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. Paralel ve seri hibrit modları vardır. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 3 vites, otomatik şanzıman DHT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/55 R18 |
| Jant Boyutu | 18 |
