Citroen Xsara Break (N2, Phase I) 1.8 i 16V (110 bg) 1997 - 2000 Teknik Özellikleri
Citroen Xsara Break (N2, Phase I) 1.8 i 16V (110 bg) modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Citroen / Citroen Xsara Break (N2, Phase I) / 1.8 i 16V (110 bg) 1997 - 2000
- Citroen Xsara Break (N2, Phase I) 1.8 i 16V (110 bg)
- Citroen Xsara Karşılaştır ↔️
- Citroen Xsara Break (N2, Phase I)
- 1.8 i 16V (110 bg) 1997 - 2000
Citroen Xsara Break (N2, Phase I) 1.8 i 16V (110 bg) 1997, 1998, 1999, 2000
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Citroen |
| Model | Xsara |
| Nesil | Citroen Xsara Break (N2, Phase I) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.8 i 16V (110 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1997 yıl |
| Son üretim yılı | 2000 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 12.1 Lt/100 km
19.44 US mpg 23.35 UK mpg 8.26 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.4 Lt/100 km
36.75 US mpg 44.14 UK mpg 15.63 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 8.4 Lt/100 km
28 US mpg 33.63 UK mpg 11.9 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 198 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 11.1 saniye |
| Maksimum sürat | 196 km/saat 121.79 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 10.5 Kg/bg, 95.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.4 Kg/Nm, 134.8 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 110 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 62.5 bg/Lt |
| Tork | 155 Nm @ 4250 dev/dak 114.32 lb.-ft. @ 4250 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | LFY XU7JP4 |
| Motor hacmi | 1761 cm3 107.46 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm 3.27 in. |
| Silindir içi vuruş | 81.4 mm 3.2 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.4:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.75 Lt 5.02 US qt | 4.18 UK qt |
| soğutma sıvısı | 7 Lt 7.4 US qt | 6.16 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1150 Kg 2535.32 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1670 Kg 3681.72 lbs. |
| Azami yük | 520 Kg 1146.4 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 517 Lt 18.26 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1512 Lt 53.4 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 54 Lt 14.27 US gal | 11.88 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1100 Kg 2425.08 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 610 Kg 1344.82 lbs. |
| Römork burun yükü | 70 Kg 154.32 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4354 mm 171.42 in. |
| Genişlik | 1698 mm 66.85 in. |
| aynalar dahil genişlik | 1994 mm 78.5 in. |
| Yükseklik | 1426 mm 56.14 in. |
| Dingil Mesafesi | 2540 mm 100 in. |
| Ön tekerlek izi | 1423 mm 56.02 in. |
| Arka tekerlek izi | 1430 mm 56.3 in. |
| ön çıkıntı | 868 mm 34.17 in. |
| arka çıkıntı | 946 mm 37.24 in. |
| En az dönüş açısı | 11.5 m 37.73 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 185/65 R14 |
