Citroen Xsara Break (N2, Phase I) 2.0 16V (135 bg) Automatic 1998 - 2000 Teknik Özellikleri
Citroen Xsara Break (N2, Phase I) 2.0 16V (135 bg) Automatic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Citroen / Citroen Xsara Break (N2, Phase I) / 2.0 16V (135 bg) Automatic 1998 - 2000
- Citroen Xsara Break (N2, Phase I) 2.0 16V (135 bg) Automatic
- Citroen Xsara Karşılaştır ↔️
- Citroen Xsara Break (N2, Phase I)
- 2.0 16V (135 bg) Automatic 1998 - 2000
Citroen Xsara Break (N2, Phase I) 2.0 16V (135 bg) Automatic 1998, 1999, 2000
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Citroen |
| Model | Xsara |
| Nesil | Citroen Xsara Break (N2, Phase I) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 16V (135 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 1998 yıl |
| Son üretim yılı | 2000 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 13.7 Lt/100 km
17.17 US mpg 20.62 UK mpg 7.3 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 7.2 Lt/100 km
32.67 US mpg 39.23 UK mpg 13.89 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 9.6 Lt/100 km
24.5 US mpg 29.43 UK mpg 10.42 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 232 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum sürat | 201 km/saat 124.9 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 9 Kg/bg, 110.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.8 Kg/Nm, 147.9 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 135 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 67.6 bg/Lt |
| Tork | 180 Nm @ 4200 dev/dak 132.76 lb.-ft. @ 4200 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | RFV XU10J4R |
| Motor hacmi | 1998 cm3 121.93 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 86 mm 3.39 in. |
| Silindir içi vuruş | 86 mm 3.39 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.4:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.25 Lt 4.49 US qt | 3.74 UK qt |
| soğutma sıvısı | 7 Lt 7.4 US qt | 6.16 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1217 Kg 2683.03 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1730 Kg 3814 lbs. |
| Azami yük | 513 Kg 1130.97 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 517 Lt 18.26 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1512 Lt 53.4 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 54 Lt 14.27 US gal | 11.88 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1100 Kg 2425.08 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 645 Kg 1421.98 lbs. |
| Römork burun yükü | 70 Kg 154.32 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4354 mm 171.42 in. |
| Genişlik | 1698 mm 66.85 in. |
| aynalar dahil genişlik | 1994 mm 78.5 in. |
| Yükseklik | 1426 mm 56.14 in. |
| Dingil Mesafesi | 2540 mm 100 in. |
| Ön tekerlek izi | 1423 mm 56.02 in. |
| Arka tekerlek izi | 1430 mm 56.3 in. |
| ön çıkıntı | 868 mm 34.17 in. |
| arka çıkıntı | 946 mm 37.24 in. |
| En az dönüş açısı | 11.5 m 37.73 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 195/55 R15 |
