Denza D9 DM-i 1.5Ti 20 kWh (300 bg) Plug-in Hybrid E-CVT 2022 Teknik Özellikleri
Denza D9 DM-i 1.5Ti 20 kWh (300 bg) Plug-in Hybrid E-CVT modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Denza / Denza D9 / DM-i 1.5Ti 20 kWh (300 bg) Plug-in Hybrid E-CVT 2022
- Denza D9 DM-i 1.5Ti 20 kWh (300 bg) Plug-in Hybrid E-CVT
- Denza D9 Karşılaştır ↔️
- Denza D9
- DM-i 1.5Ti 20 kWh (300 bg) Plug-in Hybrid E-CVT 2022
Denza D9 DM-i 1.5Ti 20 kWh (300 bg) Plug-in Hybrid E-CVT 2022, 2023, 2024, 2025
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Denza |
| Model | D9 |
| Nesil | Denza D9 |
| Modifikasyonu (Motor) | DM-i 1.5Ti 20 kWh (300 bg) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | Ağustos, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | MPV |
| Koltuk Sayısı | 7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (CLTC) | 6.1 Lt/100 km
38.56 US mpg 46.31 UK mpg 16.39 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 9.5 saniye |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 20 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (CLTC) | 103 km 64 mi |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 231 bg |
| Elektrikli motor torku | 340 Nm 250.77 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 300 bg |
| Sistem tork | 571 Nm 421.15 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 139 bg |
| Litre başına güç | 92.9 bg/Lt |
| Tork | 231 Nm 170.38 lb.-ft. |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Motor hacmi | 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | VVT |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Bagaj hacmi en az | 410-570 Lt 14.48 - 20.13 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 2310 Lt 81.58 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 53 Lt 14 US gal | 11.66 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5250 mm 206.69 in. |
| Genişlik | 1960 mm 77.17 in. |
| Yükseklik | 1920 mm 75.59 in. |
| Dingil Mesafesi | 3110 mm 122.44 in. |
| En az dönüş açısı | 11.9 m 39.04 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman E-CVT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/60 R18 |
| Jant Boyutu | 18 |
