Kia Optima IV (facelift 2018) 2.0 GDI (192 bg) Hybrid Automatic 2018 - 2020 Teknik Özellikleri

Kia Optima IV (facelift 2018) 2.0 GDI (192 bg) Hybrid Automatic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.

Kia / Kia Optima IV (facelift 2018) / 2.0 GDI (192 bg) Hybrid Automatic 2018 - 2020

  • Kia Optima IV (facelift 2018) 2.0 GDI (192 bg) Hybrid Automatic
  • Kia Optima      Karşılaştır ↔️
  • Kia Optima IV (facelift 2018)
  • 2.0 GDI (192 bg) Hybrid Automatic 2018 - 2020
Kia Optima IV (facelift 2018) 2.0 GDI (192 bg) Hybrid Automatic 2018, 2019, 2020

Kia Optima IV (facelift 2018) 2.0 GDI (192 bg) Hybrid Automatic 2018, 2019, 2020

Genel bilgi
Marka
Model Optima
Nesil Kia Optima IV (facelift 2018)
Modifikasyonu (Motor)2.0 GDI (192 bg) Hybrid Automatic
Üretim başlangıç yılı2018 yıl
Son üretim yılı2020 yıl
Güç ünitesi mimarisiFHEV (Tam Hibrid)
Gövde tipiSedan
Koltuk Sayısı5
Kapı sayısı4
Performans
Şehir içi yakıt tüketimi (EPA)5.9 Lt/100 km 39.87 US mpg
47.88 UK mpg
16.95 km/Lt
Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA)5.2 Lt/100 km 45.23 US mpg
54.32 UK mpg
19.23 km/Lt
Ortalama yakıt tüketimi (EPA)5.6 Lt/100 km 42 US mpg
50.44 UK mpg
17.86 km/Lt
Yakıt TipiBenzin
Emisyon StandardıSULEV LEV3
Ağırlık/güç oranı8.3 Kg/bg, 121.1 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı4.3 Kg/Nm, 231.4 Nm/ton
Elektrikli ve Hibrit
Brüt batarya kapasitesi1.76 kWh
Batarya voltajı270 V
Batarya teknolojisiLityum polimer (LiPo)
Batarya ağırlığı42 Kg 92.59 lbs.
Batarya konumuBagajın içinde
Maksimum hız (yalnızca elektrikli)120 km/saat 74.56 mph
Elektrik motoru 1
Elektrikli motor gücü51 bg @ 1770-2000 dev/dak
Elektrikli motor torku205 Nm @ 0-1770 dev/dak 151.2 lb.-ft. @ 0-1770 dev/dak
Elektrik motorunun yeriİçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Elektrik motoru tipiSenkron
Sistem gücü192 bg @ 6000 dev/dak
Sistem tork367 Nm @ 1770 dev/dak 270.69 lb.-ft. @ 1770 dev/dak
İçten yanmalı motor
Güç156 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç78 bg/Lt
Tork190 Nm @ 5000 dev/dak 140.14 lb.-ft. @ 5000 dev/dak
Motor düzeniÖn, enine
Motor Modeli/KoduNu / G4NG
Motor hacmi1999 cm3 121.99 cu. in.
Silindir Adedi4
Motor konfigürasyonuSıralı
Silindir çapı81 mm 3.19 in.
Silindir içi vuruş97 mm 3.82 in.
Sıkıştırma oranı13.5:1
Silindir başına düşen valf4
Yakıt enjeksiyon sistemiDirekt enjeksiyon
Motor aspirasyonuAtmosferik motor
Valf yapısıDOHC, CVVT
Motor yağı kapasitesi4.1 Lt 4.33 US qt | 3.61 UK qt
soğutma sıvısı6.74 Lt 7.12 US qt | 5.93 UK qt
Motor sistemleriStart & Stop Sistemi
Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık1586-1638 Kg 3496.53 - 3611.17 lbs.
Bagaj hacmi en az380 Lt 13.42 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi60 Lt 15.85 US gal | 13.2 UK gal
Boyutlar
Uzunluk4855 mm 191.14 in.
Genişlik1860 mm 73.23 in.
Yükseklik1460 mm 57.48 in.
Dingil Mesafesi2805 mm 110.43 in.
Ön tekerlek izi1602-1614 mm 63.07 - 63.54 in.
Arka tekerlek izi1609-1621 mm 63.35 - 63.82 in.
ön çıkıntı965 mm 37.99 in.
arka çıkıntı1085 mm 42.72 in.
Yerden yükseklik130 mm 5.12 in.
Sürükle katsayısı (Cd)0.24
En az dönüş açısı10.9 m 35.76 ft.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisiİYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
ÇekişÖnden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi6 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyonHelezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyonStabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Ön frenlerHava soğutmalı diskler, 305 mm
Arka frenlerDisk, 284 mm
Yardımcı sistemlerABS (fren sistemi)
Direksiyon tipiDireksiyon kutusu
DireksiyonElektrik Direksiyon
Lastik boyutu205/65 R16; 215/55 R17
Jant Boyutu6.5J x 16; 7J x 17

Language
🇹🇷 Turkish 🇬🇧 English 🇩🇪 German 🇫🇷 French 🇸🇦 Arabic 🇦🇿 Azerbaijani 🇧🇬 Bulgarian 🇨🇳 Chinese 🇨🇿 Czech 🇬🇷 Greek 🇮🇹 Italian 🇯🇵 Japanese 🇮🇷 Persian 🇵🇹 Portuguese 🇷🇺 Russian 🇪🇸 Spanish 🇸🇪 Swedish
🤖 Arama Asistanı