| Genel bilgi |
|---|
| Marka | Lexus |
|---|
| Model | GS |
|---|
| Nesil | Lexus GS IV |
|---|
| Modifikasyonu (Motor) | 450h (338 bg) Hybrid e-CVT |
|---|
| Üretim başlangıç yılı | 2012 yıl |
|---|
| Son üretim yılı | 2015 yıl |
|---|
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
|---|
| Gövde tipi | Sedan |
|---|
| Koltuk Sayısı | 5 |
|---|
| Kapı sayısı | 4 |
|---|
| Performans |
|---|
| Yakıt Tipi | Benzin |
|---|
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.5 saniye |
|---|
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.5 saniye |
|---|
| Maksimum sürat | 211 km/saat
131.11 mph |
|---|
| Ağırlık/güç oranı | 5.5 Kg/bg, 180.3 bg/ton |
|---|
| Ağırlık/Tork oranı | 5.5 Kg/Nm, 183.5 Nm/ton |
|---|
| Elektrikli ve Hibrit |
|---|
| Batarya voltajı | 288 V |
|---|
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
|---|
| Batarya konumu | Yolcu kabininin arka duvarının arkasında |
|---|
| Elektrik motoru 1 | |
|---|
| Elektrikli motor gücü | 200 bg |
|---|
| Elektrikli motor torku | 275 Nm
202.83 lb.-ft. |
|---|
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
|---|
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
|---|
| Sistem gücü | 338 bg @ 6000 dev/dak |
|---|
| İçten yanmalı motor |
|---|
| Güç | 290 bg @ 6000 dev/dak |
|---|
| Litre başına güç | 83.9 bg/Lt |
|---|
| Tork | 344 Nm @ 4600 dev/dak
253.72 lb.-ft. @ 4600 dev/dak |
|---|
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
|---|
| Motor Modeli/Kodu | 2GR-FXE |
|---|
| Motor hacmi | 3456 cm3
210.9 cu. in. |
|---|
| Silindir Adedi | 6 |
|---|
| Motor konfigürasyonu | V motor |
|---|
| Silindir çapı | 94 mm
3.7 in. |
|---|
| Silindir içi vuruş | 83 mm
3.27 in. |
|---|
| Sıkıştırma oranı | 13:1 |
|---|
| Silindir başına düşen valf | 4 |
|---|
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
|---|
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
|---|
| Valf yapısı | DOHC, dual VVT-i |
|---|
| Motor yağı kapasitesi | 6.3 Lt
6.66 US qt | 5.54 UK qt |
|---|
| soğutma sıvısı | 9.4 Lt
9.93 US qt | 8.27 UK qt |
|---|
| Hacim ve ağırlıklar. |
|---|
| Ağırlık | 1875 Kg
4133.67 lbs. |
|---|
| Maksimum ağırlık | 2359 Kg
5200.7 lbs. |
|---|
| Azami yük | 484 Kg
1067.04 lbs. |
|---|
| Bagaj hacmi en az | 405 Lt
14.3 cu. ft. |
|---|
| Yakıt deposu hacmi | 66 Lt
17.44 US gal | 14.52 UK gal |
|---|
| Boyutlar |
|---|
| Uzunluk | 4845 mm
190.75 in. |
|---|
| Genişlik | 1840 mm
72.44 in. |
|---|
| Yükseklik | 1455 mm
57.28 in. |
|---|
| Dingil Mesafesi | 2850 mm
112.2 in. |
|---|
| Ön tekerlek izi | 1575 mm
62.01 in. |
|---|
| Arka tekerlek izi | 1590 mm
62.6 in. |
|---|
| Yerden yükseklik | 140 mm
5.51 in. |
|---|
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.27 |
|---|
| En az dönüş açısı | 10.6 m
34.78 ft. |
|---|
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
|---|
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
|---|
| Çekiş | Arkadan İtiş |
|---|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman e-CVT |
|---|
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
|---|
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
|---|
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 335 mm |
|---|
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 310 mm |
|---|
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi)
|
|---|
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
|---|
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
|---|
| Lastik boyutu | 245/40 R18 |
|---|
| Jant Boyutu | 8J x 18 |
|---|
