| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Lexus |
| Model | RX |
| Nesil | Lexus RX IV |
| Modifikasyonu (Motor) | 450h F Sport V6 (313 bg) Hybrid E-Four e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | 2016 yıl |
| Son üretim yılı | 2019 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 5.3-5.5 Lt/100 km
44.38 - 42.77 US mpg 53.3 - 51.36 UK mpg 18.87 - 18.18 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.2-5.5 Lt/100 km
45.23 - 42.77 US mpg 54.32 - 51.36 UK mpg 19.23 - 18.18 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.2-5.5 Lt/100 km
45.23 - 42.77 US mpg 54.32 - 51.36 UK mpg 19.23 - 18.18 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 120-127 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.7 saniye |
| Maksimum sürat | 200 km/saat 124.27 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 6.7 Kg/bg, 149 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.3 Kg/Nm, 159.5 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 1.9 kWh |
| Batarya voltajı | 288 V |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya konumu | Arka koltukların altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 167 bg |
| Elektrikli motor torku | 335 Nm 247.08 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 68 bg |
| Elektrikli motor torku | 139 Nm 102.52 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 313 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 262 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 75.8 bg/Lt |
| Tork | 335 Nm @ 4600 dev/dak 247.08 lb.-ft. @ 4600 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 2GR-FXS |
| Motor hacmi | 3456 cm3 210.9 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 94 mm 3.7 in. |
| Silindir içi vuruş | 83 mm 3.27 in. |
| Sıkıştırma oranı | 13:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC, Dual VVT-i |
| Motor yağı kapasitesi | 5.5 Lt 5.81 US qt | 4.84 UK qt |
| soğutma sıvısı | 10.1 Lt 10.67 US qt | 8.89 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2100-2155 Kg 4629.71 - 4750.96 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2715 Kg 5985.55 lbs. |
| Azami yük | 560-615 Kg 1234.59 - 1355.84 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 539 Lt 19.03 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1612 Lt 56.93 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2000 Kg 4409.25 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4890 mm 192.52 in. |
| Genişlik | 1895 mm 74.61 in. |
| Yükseklik | 1720 mm 67.72 in. |
| Dingil Mesafesi | 2790 mm 109.84 in. |
| Ön tekerlek izi | 1635 mm 64.37 in. |
| Arka tekerlek izi | 1625 mm 63.98 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.33 |
| En az dönüş açısı | 11.6 m 38.06 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/55 R20 |
| Jant Boyutu | 8J x 20 |