Lexus RX IV 450hL V6 (313 bg) Hybrid E-Four e-CVT 2018 - 2019 Teknik Özellikleri

Lexus RX IV 450hL V6 (313 bg) Hybrid E-Four e-CVT modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.

Lexus / Lexus RX IV / 450hL V6 (313 bg) Hybrid E-Four e-CVT 2018 - 2019

  • Lexus RX IV 450hL V6 (313 bg) Hybrid E-Four e-CVT
  • Lexus RX      Karşılaştır ↔️
  • Lexus RX IV
  • 450hL V6 (313 bg) Hybrid E-Four e-CVT 2018 - 2019
Lexus RX IV 450hL V6 (313 bg) Hybrid E-Four e-CVT 2018, 2019

Lexus RX IV 450hL V6 (313 bg) Hybrid E-Four e-CVT 2018, 2019

Genel bilgi
Marka
Model RX
Nesil Lexus RX IV
Modifikasyonu (Motor)450hL V6 (313 bg) Hybrid E-Four e-CVT
Üretim başlangıç yılı2018 yıl
Son üretim yılı2019 yıl
Güç ünitesi mimarisiFHEV (Tam Hibrid)
Gövde tipiSUV
Koltuk Sayısı7
Kapı sayısı5
Performans
Şehir içi yakıt tüketimi6.2-6.3 Lt/100 km 37.94 - 37.34 US mpg
45.56 - 44.84 UK mpg
16.13 - 15.87 km/Lt
Şehir dışı yakıt tüketimi6.0-6.1 Lt/100 km 39.2 - 38.56 US mpg
47.08 - 46.31 UK mpg
16.67 - 16.39 km/Lt
Ortalama yakıt tüketimi5.9-6.0 Lt/100 km 39.87 - 39.2 US mpg
47.88 - 47.08 UK mpg
16.95 - 16.67 km/Lt
CO2 Emisyonları136-138 g/km
Yakıt TipiBenzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat8 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph8 saniye
Maksimum sürat180 km/saat 111.85 mph
Emisyon StandardıEuro 6d-TEMP
Ağırlık/güç oranı7 Kg/bg, 142 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı6.6 Kg/Nm, 151.9 Nm/ton
Elektrikli ve Hibrit
Batarya voltajı288 V
Batarya teknolojisiNikel metal hidrit (NiMH)
Batarya konumuArka koltukların altında
Elektrik motoru 1
Elektrikli motor gücü167 bg
Elektrikli motor torku335 Nm 247.08 lb.-ft.
Elektrik motoru tipiSenkron
Elektrik motoru 2
Elektrikli motor gücü68 bg
Elektrikli motor torku139 Nm 102.52 lb.-ft.
Elektrik motoru tipiSenkron
Sistem gücü313 bg
İçten yanmalı motor
Güç262 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç75.8 bg/Lt
Tork335 Nm @ 4600 dev/dak 247.08 lb.-ft. @ 4600 dev/dak
Motor düzeniÖn, enine
Motor Modeli/Kodu2GR-FXS
Motor hacmi3456 cm3 210.9 cu. in.
Silindir Adedi6
Motor konfigürasyonuV motor
Silindir çapı94 mm 3.7 in.
Silindir içi vuruş83 mm 3.27 in.
Sıkıştırma oranı13:1
Silindir başına düşen valf4
Yakıt enjeksiyon sistemiÇok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonuAtmosferik motor
Valf yapısıDOHC, D-VVT-iW
Motor yağı kapasitesi5.5 Lt 5.81 US qt | 4.84 UK qt
soğutma sıvısı12.5 Lt 13.21 US qt | 11 UK qt
Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık2205-2275 Kg 4861.19 - 5015.52 lbs.
Maksimum ağırlık2840 Kg 6261.13 lbs.
Azami yük565-635 Kg 1245.61 - 1399.94 lbs.
Bagaj hacmi en az176 Lt 6.22 cu. ft.
Bagaj hacmi en fazla1656 Lt 58.48 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi65 Lt 17.17 US gal | 14.3 UK gal
Boyutlar
Uzunluk5000 mm 196.85 in.
Genişlik1895 mm 74.61 in.
Yükseklik1700 mm 66.93 in.
Dingil Mesafesi2790 mm 109.84 in.
Ön tekerlek izi1640 mm 64.57 in.
Arka tekerlek izi1630 mm 64.17 in.
ön çıkıntı1080 mm 42.52 in.
arka çıkıntı1130 mm 44.49 in.
Yerden yükseklik200 mm 7.87 in.
Sürükle katsayısı (Cd)0.33
En az dönüş açısı11.8 m 38.71 ft.
Yaklaşım açısı16.3°
Kalkış açısı22.0°
rampa açısı16.4°
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisiBir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur.
ÇekişTüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman tipiotomatik şanzıman e-CVT
Ön süspansiyonBağımsız tip McPherson
Arka süspansiyonÇift salıncaklı
Ön frenlerHava soğutmalı diskler, 328x34 mm
Arka frenlerHava soğutmalı diskler, 338x18 mm
Yardımcı sistemlerABS (fren sistemi)
Direksiyon tipiDireksiyon kutusu
DireksiyonElektrik Direksiyon
Lastik boyutu235/65 R18
Jant Boyutu8J x 18

Language
🇹🇷 Turkish 🇬🇧 English 🇩🇪 German 🇫🇷 French 🇸🇦 Arabic 🇦🇿 Azerbaijani 🇧🇬 Bulgarian 🇨🇳 Chinese 🇨🇿 Czech 🇬🇷 Greek 🇮🇹 Italian 🇯🇵 Japanese 🇮🇷 Persian 🇵🇹 Portuguese 🇷🇺 Russian 🇪🇸 Spanish 🇸🇪 Swedish
🤖 Arama Asistanı