Lexus RX V 350h (246 bg) Hybrid E-Four e-CVT 2022 Teknik Özellikleri

Lexus RX V 350h (246 bg) Hybrid E-Four e-CVT modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.

Lexus / Lexus RX V / 350h (246 bg) Hybrid E-Four e-CVT 2022

  • Lexus RX V 350h (246 bg) Hybrid E-Four e-CVT
  • Lexus RX      Karşılaştır ↔️
  • Lexus RX V
  • 350h (246 bg) Hybrid E-Four e-CVT 2022
Lexus RX V 350h (246 bg) Hybrid E-Four e-CVT 2022, 2023, 2024, 2025

Lexus RX V 350h (246 bg) Hybrid E-Four e-CVT 2022, 2023, 2024, 2025

Genel bilgi
Marka
Model RX
Nesil Lexus RX V
Modifikasyonu (Motor)350h (246 bg) Hybrid E-Four e-CVT
Üretim başlangıç yılıAralık, 2022 yıl
Güç ünitesi mimarisiFHEV (Tam Hibrid)
Gövde tipiSUV
Koltuk Sayısı5
Kapı sayısı5
Performans
Şehir içi yakıt tüketimi6.4 Lt/100 km 36.75 US mpg
44.14 UK mpg
15.63 km/Lt
Şehir dışı yakıt tüketimi6.9 Lt/100 km 34.09 US mpg
40.94 UK mpg
14.49 km/Lt
Ortalama yakıt tüketimi6.5 Lt/100 km 36.19 US mpg
43.46 UK mpg
15.38 km/Lt
Yakıt TipiBenzin
Hızlanma 0 - 60 mph7.4 saniye
Maksimum sürat180 km/saat 111.85 mph
Emisyon StandardıSULEV
Ağırlık/güç oranı8.2 Kg/bg, 121.7 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı6.4 Kg/Nm, 156.4 Nm/ton
Elektrikli ve Hibrit
Batarya voltajı259.2 V
Batarya teknolojisiNikel metal hidrit (NiMH)
Batarya konumuArka koltukların altında
Elektrik motoru 1
Elektrikli motor gücü182 bg
Elektrikli motor torku270 Nm 199.14 lb.-ft.
Elektrik motorunun yeriŞanzımana entegre
Elektrik motoru tipiSenkron
Elektrik motoru 2
Elektrikli motor gücü54 bg
Elektrikli motor torku121 Nm 89.25 lb.-ft.
Elektrik motorunun yeriArka aks, enine
Elektrik motoru tipiSenkron
Sistem gücü246 bg @ 6000 dev/dak
Sistem tork316 Nm @ 4300-4500 dev/dak 233.07 lb.-ft. @ 4300-4500 dev/dak
İçten yanmalı motor
Güç185 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç74.4 bg/Lt
Tork241 Nm @ 4300-4500 dev/dak 177.75 lb.-ft. @ 4300-4500 dev/dak
Motor düzeniÖn, enine
Motor Modeli/KoduA25A-FXS
Motor hacmi2487 cm3 151.77 cu. in.
Silindir Adedi4
Motor konfigürasyonuSıralı
Silindir çapı87.38 mm 3.44 in.
Silindir içi vuruş103.38 mm 4.07 in.
Sıkıştırma oranı14:1
Silindir başına düşen valf4
Yakıt enjeksiyon sistemiDirekt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonuAtmosferik motor
Valf yapısıDOHC, Dual VVT-i
Motor yağı kapasitesi4.5 Lt 4.76 US qt | 3.96 UK qt
soğutma sıvısı7.2 Lt 7.61 US qt | 6.34 UK qt
Motor sistemleriStart & Stop Sistemi
Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık2021 Kg 4455.54 lbs.
Maksimum ağırlık2608 Kg 5749.66 lbs.
Azami yük587 Kg 1294.11 lbs.
Bagaj hacmi en az838 Lt 29.59 cu. ft.
Bagaj hacmi en fazla1308 Lt 46.19 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi65 Lt 17.17 US gal | 14.3 UK gal
Frenli treyler yükü (12%)1585 Kg 3494.33 lbs.
Frensiz treyler yükü453 Kg 998.69 lbs.
Boyutlar
Uzunluk4890 mm 192.52 in.
Genişlik1920 mm 75.59 in.
Yükseklik1710 mm 67.32 in.
Dingil Mesafesi2850 mm 112.2 in.
Ön tekerlek izi1655 mm 65.16 in.
Arka tekerlek izi1690 mm 66.54 in.
ön çıkıntı1080 mm 42.52 in.
arka çıkıntı960 mm 37.8 in.
Yerden yükseklik207 mm 8.15 in.
Sürükle katsayısı (Cd)0.35
En az dönüş açısı11.8 m 38.71 ft.
Yaklaşım açısı15°
Kalkış açısı25°
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisiBir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur.
ÇekişTüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman tipiotomatik şanzıman e-CVT
Ön süspansiyonHelezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyonStabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Ön frenlerHava soğutmalı diskler, 340.11x27.94 mm
Arka frenlerHava soğutmalı diskler, 340.11x18.03 mm
Yardımcı sistemlerABS (fren sistemi)
Direksiyon tipiDireksiyon kutusu
DireksiyonElektrik Direksiyon
Jant Boyutu19

Language
🇹🇷 Turkish 🇬🇧 English 🇩🇪 German 🇫🇷 French 🇸🇦 Arabic 🇦🇿 Azerbaijani 🇧🇬 Bulgarian 🇨🇳 Chinese 🇨🇿 Czech 🇬🇷 Greek 🇮🇹 Italian 🇯🇵 Japanese 🇮🇷 Persian 🇵🇹 Portuguese 🇷🇺 Russian 🇪🇸 Spanish 🇸🇪 Swedish
🤖 Arama Asistanı