Mercedes-Benz GLE Coupe (C167, facelift 2023) GLE 450 3.0 (375 bg) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC 2024 Teknik Özellikleri

Mercedes-Benz GLE Coupe (C167, facelift 2023) GLE 450 3.0 (375 bg) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.

Mercedes-Benz / Mercedes-Benz GLE Coupe (C167, facelift 2023) / GLE 450 3.0 (375 bg) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC 2024

  • Mercedes-Benz GLE Coupe (C167, facelift 2023) GLE 450 3.0 (375 bg) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
  • Mercedes-Benz GLE      Karşılaştır ↔️
  • Mercedes-Benz GLE Coupe (C167, facelift 2023)
  • GLE 450 3.0 (375 bg) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC 2024
Mercedes-Benz GLE Coupe (C167, facelift 2023) GLE 450 3.0 (375 bg) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC 2024, 2025

Mercedes-Benz GLE Coupe (C167, facelift 2023) GLE 450 3.0 (375 bg) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC 2024, 2025

Genel bilgi
Marka
Model GLE
Nesil Mercedes-Benz GLE Coupe (C167, facelift 2023)
Modifikasyonu (Motor)GLE 450 3.0 (375 bg) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Üretim başlangıç yılı2024 yıl
Güç ünitesi mimarisiMHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
Gövde tipiCoupe, SUV
Koltuk Sayısı5
Kapı sayısı5
Performans
Şehir içi yakıt tüketimi (EPA)12.4 Lt/100 km 18.97 US mpg
22.78 UK mpg
8.06 km/Lt
Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA)9.4 Lt/100 km 25.02 US mpg
30.05 UK mpg
10.64 km/Lt
Yakıt TipiBenzin
Hızlanma 0 - 60 mph5.3 saniye
Emisyon StandardıSULEV30
Ağırlık/güç oranı6.2 Kg/bg, 161.6 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı4.6 Kg/Nm, 215.5 Nm/ton
Elektrikli ve Hibrit
Batarya voltajı48 V
Batarya teknolojisiLityum İyon (Li-Ion)
Batarya konumuBagajın altında
Elektrik motoru 1
Elektrikli motor gücü20 bg
Elektrikli motor torku200 Nm 147.51 lb.-ft.
Elektrik motorunun yeriİçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
İçten yanmalı motor
Güç375 bg @ 5500-6100 dev/dak
Litre başına güç125 bg/Lt
Tork500 Nm @ 1600-4500 dev/dak 368.78 lb.-ft. @ 1600-4500 dev/dak
Motor düzeniÖn, boyuna
Motor Modeli/KoduM 256
Motor hacmi2999 cm3 183.01 cu. in.
Silindir Adedi6
Motor konfigürasyonuSıralı
Silindir çapı83 mm 3.27 in.
Silindir içi vuruş92.4 mm 3.64 in.
Sıkıştırma oranı10:1
Silindir başına düşen valf4
Yakıt enjeksiyon sistemiDirekt enjeksiyon
Motor aspirasyonuTwin-scroll turbo, Intercooler
Valf yapısıDOHC, CAMTRONIC
Motor yağı kapasitesi8 Lt 8.45 US qt | 7.04 UK qt
Motor sistemleriStart & Stop Sistemi
Partikül filtresi
Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık2320 Kg 5114.72 lbs.
Bagaj hacmi en az655 Lt 23.13 cu. ft.
Bagaj hacmi en fazla1790 Lt 63.21 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi85 Lt 22.45 US gal | 18.7 UK gal
Tavan Yükü75 Kg 165.35 lbs.
Frenli treyler yükü (12%)3500 Kg 7716.18 lbs.
Römork burun yükü280 Kg 617.29 lbs.
Boyutlar
Uzunluk4941 mm 194.53 in.
Genişlik2018 mm 79.45 in.
aynalar dahil genişlik2157 mm 84.92 in.
Yükseklik1730 mm 68.11 in.
Dingil Mesafesi2935 mm 115.55 in.
Ön tekerlek izi1680 mm 66.14 in.
Arka tekerlek izi1728 mm 68.03 in.
ön çıkıntı925 mm 36.42 in.
arka çıkıntı1081 mm 42.56 in.
Yerden yükseklik205 mm 8.07 in.
En az dönüş açısı12 m 39.37 ft.
Yaklaşım açısı21°
Kalkış açısı22°
sığ derinliği500 mm 19.69 in.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisiİYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir.
ÇekişTüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC
Ön süspansiyonÇift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı
Arka süspansiyonStabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı
Ön frenlerHava soğutmalı diskler
Arka frenlerHava soğutmalı diskler
Yardımcı sistemlerABS (fren sistemi)
Direksiyon tipiDireksiyon kutusu
DireksiyonElektrik Direksiyon
Lastik boyutu275/50 R20
Jant Boyutu9J x 20

Language
🇹🇷 Turkish 🇬🇧 English 🇩🇪 German 🇫🇷 French 🇸🇦 Arabic 🇦🇿 Azerbaijani 🇧🇬 Bulgarian 🇨🇳 Chinese 🇨🇿 Czech 🇬🇷 Greek 🇮🇹 Italian 🇯🇵 Japanese 🇮🇷 Persian 🇵🇹 Portuguese 🇷🇺 Russian 🇪🇸 Spanish 🇸🇪 Swedish
🤖 Arama Asistanı
ad

Reklam Engelleyici Tespit Edildi

Siteyi kullanmak için reklam engelleyiciyi kapatmalısınız.