Nissan Cube (Z12) 1.5 dCi (110 bg) DPF 2010 - 2011 Teknik Özellikleri
Nissan Cube (Z12) 1.5 dCi (110 bg) DPF modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Nissan / Nissan Cube (Z12) / 1.5 dCi (110 bg) DPF 2010 - 2011
- Nissan Cube (Z12) 1.5 dCi (110 bg) DPF
- Nissan Cube Karşılaştır ↔️
- Nissan Cube (Z12)
- 1.5 dCi (110 bg) DPF 2010 - 2011
Nissan Cube (Z12) 1.5 dCi (110 bg) DPF 2010, 2011
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Nissan |
| Model | Cube |
| Nesil | Nissan Cube (Z12) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 dCi (110 bg) DPF |
| Üretim başlangıç yılı | Ocak, 2010 yıl |
| Son üretim yılı | Mart, 2011 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 6 Lt/100 km
39.2 US mpg 47.08 UK mpg 16.67 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.7 Lt/100 km
50.05 US mpg 60.1 UK mpg 21.28 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.2 Lt/100 km
45.23 US mpg 54.32 UK mpg 19.23 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 135 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 11.9 saniye |
| Maksimum sürat | 175 km/saat 108.74 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı | 12.5 Kg/bg, 80 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.7 Kg/Nm, 174.5 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 110 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 75.3 bg/Lt |
| Tork | 240 Nm @ 1750 dev/dak 177.01 lb.-ft. @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | K9K |
| Motor hacmi | 1461 cm3 89.16 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 76 mm 2.99 in. |
| Silindir içi vuruş | 80.5 mm 3.17 in. |
| Sıkıştırma oranı | 15.2:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | SOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.55 Lt 4.81 US qt | 4 UK qt |
| soğutma sıvısı | 7.5 Lt 7.93 US qt | 6.6 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1375-1418 Kg 3031.36 - 3126.15 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1820 Kg 4012.41 lbs. |
| Azami yük | 402-445 Kg 886.26 - 981.06 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 260 Lt 9.18 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1563 Lt 55.2 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 52 Lt 13.74 US gal | 11.44 UK gal |
| Tavan Yükü | 40 Kg 88.18 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 900 Kg 1984.16 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 510 Kg 1124.36 lbs. |
| Römork burun yükü | 36 Kg 79.37 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 3980 mm 156.69 in. |
| Genişlik | 1695 mm 66.73 in. |
| Yükseklik | 1670 mm 65.75 in. |
| Dingil Mesafesi | 2530 mm 99.61 in. |
| Ön tekerlek izi | 1475 mm 58.07 in. |
| Arka tekerlek izi | 1480 mm 58.27 in. |
| ön çıkıntı | 790 mm 31.1 in. |
| arka çıkıntı | 660 mm 25.98 in. |
| En az dönüş açısı | 10.2 m 33.46 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Enine sabitleyici, Bükülme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 195/60 R15; 195/60 R16 |
| Jant Boyutu | 6J x 15; 6J x 16 |
