| Genel bilgi |
|---|
| Marka | Opel |
|---|
| Model | Commodore |
|---|
| Nesil | Opel Commodore B |
|---|
| Modifikasyonu (Motor) | 2.5 GS (130 bg) |
|---|
| Üretim başlangıç yılı | 1972 yıl |
|---|
| Son üretim yılı | 1975 yıl |
|---|
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
|---|
| Gövde tipi | Sedan |
|---|
| Koltuk Sayısı | 5 |
|---|
| Kapı sayısı | 4 |
|---|
| Performans |
|---|
| Yakıt Tipi | Benzin |
|---|
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 12 saniye |
|---|
| Hızlanma 0 - 62 mph | 12 saniye |
|---|
| Maksimum sürat | 180 km/saat
111.85 mph |
|---|
| Ağırlık/güç oranı | 9.4 Kg/bg, 106.6 bg/ton |
|---|
| Ağırlık/Tork oranı | 6.6 Kg/Nm, 152.5 Nm/ton |
|---|
| Motor |
|---|
| Güç | 130 bg @ 5300 dev/dak |
|---|
| Litre başına güç | 52.2 bg/Lt |
|---|
| Tork | 186 Nm @ 4000-4500 dev/dak
137.19 lb.-ft. @ 4000-4500 dev/dak |
|---|
| Motor Modeli/Kodu | 25H |
|---|
| Motor hacmi | 2490 cm3
151.95 cu. in. |
|---|
| Silindir Adedi | 6 |
|---|
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
|---|
| Silindir çapı | 87 mm
3.43 in. |
|---|
| Silindir içi vuruş | 69.8 mm
2.75 in. |
|---|
| Sıkıştırma oranı | 9:1 |
|---|
| Silindir başına düşen valf | 2 |
|---|
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
|---|
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
|---|
| Valf yapısı | SOHC |
|---|
| Motor yağı kapasitesi | 5.5 Lt
5.81 US qt | 4.84 UK qt |
|---|
| Hacim ve ağırlıklar. |
|---|
| Ağırlık | 1220 Kg
2689.64 lbs. |
|---|
| Maksimum ağırlık | 1660 Kg
3659.67 lbs. |
|---|
| Azami yük | 440 Kg
970.03 lbs. |
|---|
| Bagaj hacmi en az | 408 Lt
14.41 cu. ft. |
|---|
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt
18.49 US gal | 15.4 UK gal |
|---|
| Boyutlar |
|---|
| Uzunluk | 4607 mm
181.38 in. |
|---|
| Genişlik | 1728 mm
68.03 in. |
|---|
| Yükseklik | 1405 mm
55.31 in. |
|---|
| Dingil Mesafesi | 2668 mm
105.04 in. |
|---|
| Ön tekerlek izi | 1450 mm
57.09 in. |
|---|
| Arka tekerlek izi | 1400 mm
55.12 in. |
|---|
| Yerden yükseklik | 140 mm
5.51 in. |
|---|
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.46 |
|---|
| En az dönüş açısı | 11.2 m
36.75 ft. |
|---|
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
|---|
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
|---|
| Çekiş | Arkadan İtiş |
|---|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
|---|
| Ön frenler | Disk |
|---|
| Arka frenler | Kampana |
|---|
