Peugeot 408 (crossover) (Phase I, 2022) 1.2 (136 bg) Mild Hybrid e-DCS 2023 - 2025 Teknik Özellikleri
Peugeot 408 (crossover) (Phase I, 2022) 1.2 (136 bg) Mild Hybrid e-DCS modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Peugeot / Peugeot 408 (crossover) (Phase I, 2022) / 1.2 (136 bg) Mild Hybrid e-DCS 2023 - 2025
- Peugeot 408 (crossover) (Phase I, 2022) 1.2 (136 bg) Mild Hybrid e-DCS
- Peugeot 408 (crossover) Karşılaştır ↔️
- Peugeot 408 (crossover) (Phase I, 2022)
- 1.2 (136 bg) Mild Hybrid e-DCS 2023 - 2025
Peugeot 408 (crossover) (Phase I, 2022) 1.2 (136 bg) Mild Hybrid e-DCS 2023, 2024, 2025
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Peugeot |
| Model | 408 (crossover) |
| Nesil | Peugeot 408 (crossover) (Phase I, 2022) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.2 (136 bg) Mild Hybrid e-DCS |
| Üretim başlangıç yılı | Ağustos, 2023 yıl |
| Son üretim yılı | Mart, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Coupe, SUV, Crossover |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 5.1-5.2 Lt/100 km
46.1 - 45.2 US mpg 55.4 - 54.3 UK mpg 19.6 - 19.2 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 114-117 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 9.4 saniye |
| Maksimum sürat | 205 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 127.38 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı | 10.8 Kg/bg, 92.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.4 Kg/Nm, 156.6 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 0.43 kWh |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya ağırlığı | 12 Kg 26.46 lbs. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 29 bg @ 4264 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 51 Nm @ 750-2499 dev/dak 37.62 lb.-ft. @ 750-2499 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 136 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 113.4 bg/Lt |
| Tork | 230 Nm @ 1750 dev/dak 169.64 lb.-ft. @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EB2LTD |
| Motor hacmi | 1199 cm3 73.17 cu. in. |
| Silindir Adedi | 3 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 3.5 Lt 3.7 US qt | 3.08 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1469 Kg 3238.59 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2000 Kg 4409.25 lbs. |
| Azami yük | 531 Kg 1170.65 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 536 Lt 18.93 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 52 Lt 13.74 US gal | 11.44 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1300 Kg 2866.01 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4687 mm 184.53 in. |
| Genişlik | 1848 mm 72.76 in. |
| aynalar katlı genişlik | 1859 mm 73.19 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2062 mm 81.18 in. |
| Yükseklik | 1478 mm 58.19 in. |
| Dingil Mesafesi | 2787 mm 109.72 in. |
| Ön tekerlek izi | 1589 mm 62.56 in. |
| Arka tekerlek izi | 1604 mm 63.15 in. |
| ön çıkıntı | 904 mm 35.59 in. |
| arka çıkıntı | 996 mm 39.21 in. |
| En az dönüş açısı | 11.2 m 36.75 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman e-DCS |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Ön frenler | Disk, 304x28 mm |
| Arka frenler | Disk, 268x12 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/65 R17 99V; 205/55 R19 97V |
| Jant Boyutu | 17; 19 |
