| Genel bilgi |
| Marka | Skoda |
|---|
| Model | Kodiaq |
|---|
| Nesil | Skoda Kodiaq I |
|---|
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TDI (200 bg) 4x4 DSG 7 Seat |
|---|
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2020 yıl |
|---|
| Son üretim yılı | Nisan, 2021 yıl |
|---|
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
|---|
| Gövde tipi | SUV |
|---|
| Koltuk Sayısı | 7 |
|---|
| Kapı sayısı | 5 |
|---|
| Performans |
|---|
| Yakıt Tipi | Dizel |
|---|
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.8 saniye |
|---|
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.8 saniye |
|---|
| Maksimum sürat | 211 km/saat
131.11 mph |
|---|
| Ağırlık/güç oranı | 8.9 Kg/bg, 111.8 bg/ton |
|---|
| Ağırlık/Tork oranı | 4.5 Kg/Nm, 223.6 Nm/ton |
|---|
| Motor |
|---|
| Güç | 200 bg @ 3600-4100 dev/dak |
|---|
| Litre başına güç | 101.6 bg/Lt |
|---|
| Tork | 400 Nm @ 1750-3500 dev/dak
295.02 lb.-ft. @ 1750-3500 dev/dak |
|---|
| Motor düzeni | Ön, enine |
|---|
| Motor Modeli/Kodu | EA288 evo / DTUA |
|---|
| Motor hacmi | 1968 cm3
120.09 cu. in. |
|---|
| Silindir Adedi | 4 |
|---|
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
|---|
| Silindir çapı | 81 mm
3.19 in. |
|---|
| Silindir içi vuruş | 95.5 mm
3.76 in. |
|---|
| Silindir başına düşen valf | 4 |
|---|
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
|---|
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
|---|
| Valf yapısı | DOHC |
|---|
| Motor yağı kapasitesi | 5.5 Lt
5.81 US qt | 4.84 UK qt |
|---|
| Motor sistemleri | Partikül filtresi
|
|---|
| Hacim ve ağırlıklar. |
|---|
| Ağırlık | 1789 Kg
3944.07 lbs. |
|---|
| Bagaj hacmi en az | 270 Lt
9.53 cu. ft. |
|---|
| Bagaj hacmi en fazla | 2005 Lt
70.81 cu. ft. |
|---|
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt
15.85 US gal | 13.2 UK gal |
|---|
| Boyutlar |
|---|
| Uzunluk | 4697 mm
184.92 in. |
|---|
| Genişlik | 1882 mm
74.09 in. |
|---|
| aynalar dahil genişlik | 2087 mm
82.17 in. |
|---|
| Yükseklik | 1680 mm
66.14 in. |
|---|
| Dingil Mesafesi | 2791 mm
109.88 in. |
|---|
| Ön tekerlek izi | 1586 mm
62.44 in. |
|---|
| Arka tekerlek izi | 1576 mm
62.05 in. |
|---|
| ön çıkıntı | 898 mm
35.35 in. |
|---|
| arka çıkıntı | 1009 mm
39.72 in. |
|---|
| Yerden yükseklik | 192 mm
7.56 in. |
|---|
| En az dönüş açısı | 12.2 m
40.03 ft. |
|---|
| Yaklaşım açısı | 19.3° |
|---|
| Kalkış açısı | 15.6° |
|---|
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
|---|
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
|---|
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
|---|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DSG |
|---|
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
|---|
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
|---|
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
|---|
| Arka frenler | Disk |
|---|
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi)
|
|---|
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
|---|
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
|---|
| Lastik boyutu | 235/55 R18 |
|---|
| Jant Boyutu | 7J x 18 |