| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Skoda |
| Model | Kodiaq |
| Nesil | Skoda Kodiaq I |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TSI (190 bg) 4x4 DSG |
| Üretim başlangıç yılı | 2019 yıl |
| Son üretim yılı | Nisan, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 8.5-8.7 Lt/100 km
27.67 - 27.04 US mpg 33.23 - 32.47 UK mpg 11.76 - 11.49 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.7-5.9 Lt/100 km
41.27 - 39.87 US mpg 49.56 - 47.88 UK mpg 17.54 - 16.95 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.7-6.9 Lt/100 km
35.11 - 34.09 US mpg 42.16 - 40.94 UK mpg 14.93 - 14.49 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 153-159 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.5 saniye |
| Maksimum sürat | 211 km/saat 131.11 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Ağırlık/güç oranı | 8.6 Kg/bg, 116.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.1 Kg/Nm, 196.6 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 190 bg @ 4200-6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 95.8 bg/Lt |
| Tork | 320 Nm @ 1500-4100 dev/dak 236.02 lb.-ft. @ 1500-4100 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA888 / DKZA |
| Motor hacmi | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82.5 mm 3.25 in. |
| Silindir içi vuruş | 92.8 mm 3.65 in. |
| Sıkıştırma oranı | 11.65:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.7 Lt 6.02 US qt | 5.02 UK qt |
| soğutma sıvısı | 10 Lt 10.57 US qt | 8.8 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1628-1843 Kg 3589.13 - 4063.12 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2320 Kg 5114.72 lbs. |
| Azami yük | 477-692 Kg 1051.6 - 1525.6 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 650 Lt 22.95 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 2065 Lt 72.92 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Tavan Yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Frenli treyler yükü (8%) | 2200 Kg 4850.17 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2200 Kg 4850.17 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4697 mm 184.92 in. |
| Genişlik | 1882 mm 74.09 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2087 mm 82.17 in. |
| Yükseklik | 1660 mm 65.35 in. |
| Dingil Mesafesi | 2791 mm 109.88 in. |
| Ön tekerlek izi | 1586 mm 62.44 in. |
| Arka tekerlek izi | 1576 mm 62.05 in. |
| ön çıkıntı | 898 mm 35.35 in. |
| arka çıkıntı | 1009 mm 39.72 in. |
| Yerden yükseklik | 191 mm 7.52 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.335 |
| En az dönüş açısı | 11.6 m 38.06 ft. |
| Yaklaşım açısı | 19.1° |
| Kalkış açısı | 15.7° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19; 235/45 R20 |
| Jant Boyutu | 7J x 17; 7J x 18; 7J x 19; 8J x 20 |