| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | SsangYong |
| Model | Rexton |
| Nesil | SsangYong Rexton I (facelift 2012) |
| Modifikasyonu (Motor) | RX 200 e-XDi (155 bg) 4WD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2012 yıl |
| Son üretim yılı | 2017 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5-7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 9.9 Lt/100 km
23.76 US mpg 28.53 UK mpg 10.1 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.7 Lt/100 km
35.11 US mpg 42.16 UK mpg 14.93 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 7.8 Lt/100 km
30.16 US mpg 36.22 UK mpg 12.82 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 206 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Maksimum sürat | 175 km/saat 108.74 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 12.8 Kg/bg, 78.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.5 Kg/Nm, 181.4 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 155 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 77.6 bg/Lt |
| Tork | 360 Nm @ 1500-2800 dev/dak 265.52 lb.-ft. @ 1500-2800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | D20DTR |
| Motor hacmi | 1998 cm3 121.93 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 86.2 mm 3.39 in. |
| Silindir içi vuruş | 85.6 mm 3.37 in. |
| Sıkıştırma oranı | 16.5:1 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 6 Lt 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
| soğutma sıvısı | 8.5 Lt 8.98 US qt | 7.48 UK qt |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1985-2049 Kg 4376.18 - 4517.27 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2710 Kg 5974.53 lbs. |
| Azami yük | 661-725 Kg 1457.26 - 1598.35 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 78 Lt 20.61 US gal | 17.16 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2600 Kg 5732.02 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4755 mm 187.2 in. |
| Genişlik | 1900 mm 74.8 in. |
| Yükseklik | 1785-1840 mm 70.28 - 72.44 in. |
| Dingil Mesafesi | 2835 mm 111.61 in. |
| Ön tekerlek izi | 1570 mm 61.81 in. |
| Arka tekerlek izi | 1570 mm 61.81 in. |
| ön çıkıntı | 885 mm 34.84 in. |
| arka çıkıntı | 1035 mm 40.75 in. |
| Yerden yükseklik | 216 mm 8.5 in. |
| En az dönüş açısı | 11.4 m 37.4 ft. |
| Yaklaşım açısı | 28.0° |
| Kalkış açısı | 25.5° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/75 R16; 255/60 R18 |
| Jant Boyutu | 7.0J x 16; 7.5J x 18 |