SsangYong Rexton I (facelift 2012) RX 270 XDi (161 bg) DPF TOD 4WD 2012 - 2017 Teknik Özellikleri
SsangYong Rexton I (facelift 2012) RX 270 XDi (161 bg) DPF TOD 4WD modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
SsangYong / SsangYong Rexton I (facelift 2012) / RX 270 XDi (161 bg) DPF TOD 4WD 2012 - 2017
- SsangYong Rexton I (facelift 2012) RX 270 XDi (161 bg) DPF TOD 4WD
- SsangYong Rexton Karşılaştır ↔️
- SsangYong Rexton I (facelift 2012)
- RX 270 XDi (161 bg) DPF TOD 4WD 2012 - 2017
SsangYong Rexton I (facelift 2012) RX 270 XDi (161 bg) DPF TOD 4WD 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | SsangYong |
| Model | Rexton |
| Nesil | SsangYong Rexton I (facelift 2012) |
| Modifikasyonu (Motor) | RX 270 XDi (161 bg) DPF TOD 4WD |
| Üretim başlangıç yılı | 2012 yıl |
| Son üretim yılı | 2017 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5-7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 12.1 Lt/100 km
19.44 US mpg 23.35 UK mpg 8.26 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.7 Lt/100 km
35.11 US mpg 42.16 UK mpg 14.93 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 8.6 Lt/100 km
27.35 US mpg 32.85 UK mpg 11.63 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 229 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Maksimum sürat | 188 km/saat 116.82 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı | 12.3 Kg/bg, 81.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.8 Kg/Nm, 171.2 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 161 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 59.7 bg/Lt |
| Tork | 340 Nm @ 1800-3250 dev/dak 250.77 lb.-ft. @ 1800-3250 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | D27DT |
| Motor hacmi | 2696 cm3 164.52 cu. in. |
| Silindir Adedi | 5 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 86.2 mm 3.39 in. |
| Silindir içi vuruş | 92.4 mm 3.64 in. |
| Sıkıştırma oranı | 17.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 8.5 Lt 8.98 US qt | 7.48 UK qt |
| soğutma sıvısı | 11 Lt 11.62 US qt | 9.68 UK qt |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1986-2088 Kg 4378.38 - 4603.25 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2760 Kg 6084.76 lbs. |
| Azami yük | 672-774 Kg 1481.51 - 1706.38 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 78 Lt 20.61 US gal | 17.16 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3200 Kg 7054.79 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4755 mm 187.2 in. |
| Genişlik | 1900 mm 74.8 in. |
| Yükseklik | 1840 mm 72.44 in. |
| Dingil Mesafesi | 2835 mm 111.61 in. |
| Ön tekerlek izi | 1570 mm 61.81 in. |
| Arka tekerlek izi | 1570 mm 61.81 in. |
| ön çıkıntı | 885 mm 34.84 in. |
| arka çıkıntı | 1035 mm 40.75 in. |
| Yerden yükseklik | 206 mm 8.11 in. |
| En az dönüş açısı | 11.4 m 37.4 ft. |
| Yaklaşım açısı | 28° |
| Kalkış açısı | 25.5° |
| rampa açısı | 22.5° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/75 R16; 255/70 R16; 255/60 R18 |
| Jant Boyutu | 16; 18 |
