Subaru Forester VI 2.0i e-BOXER (136 bg) AWD Lineartronic 2024 Teknik Özellikleri
Subaru Forester VI 2.0i e-BOXER (136 bg) AWD Lineartronic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- Subaru Forester VI 2.0i e-BOXER (136 bg) AWD Lineartronic
- Subaru Forester Karşılaştır ↔️
- Subaru Forester VI
- 2.0i e-BOXER (136 bg) AWD Lineartronic 2024
Subaru Forester VI 2.0i e-BOXER (136 bg) AWD Lineartronic 2024, 2025
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Subaru |
| Model | Forester |
| Nesil | Subaru Forester VI |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0i e-BOXER (136 bg) AWD Lineartronic |
| Üretim başlangıç yılı | Ekim, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV, Crossover |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 8.3 Lt/100 km
28.34 US mpg 34.03 UK mpg 12.05 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) | 7.8 Lt/100 km
30.16 US mpg 36.22 UK mpg 12.82 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) | 7 Lt/100 km
33.6 US mpg 40.35 UK mpg 14.29 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 9.1 Lt/100 km
25.85 US mpg 31.04 UK mpg 10.99 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 8.1 Lt/100 km
29.04 US mpg 34.87 UK mpg 12.35 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 183 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 12.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 12.2 saniye |
| Maksimum sürat | 188 km/saat 116.82 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 12.4 Kg/bg, 80.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 9.3 Kg/Nm, 107.5 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 0.6 kWh |
| Batarya voltajı | 118.4 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 17 bg |
| Elektrikli motor torku | 66 Nm 48.68 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 136 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç | 68.2 bg/Lt |
| Tork | 182 Nm @ 4000 dev/dak 134.24 lb.-ft. @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1995 cm3 121.74 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Boxer motor |
| Silindir çapı | 84 mm 3.31 in. |
| Silindir içi vuruş | 90 mm 3.54 in. |
| Sıkıştırma oranı | 12.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1693-1722 Kg 3732.43 - 3796.36 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1870 Kg 4122.64 lbs. |
| Azami yük | 148-177 Kg 326.28 - 390.22 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 508 Lt 17.94 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1731 Lt 61.13 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 48 Lt 12.68 US gal | 10.56 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4670 mm 183.86 in. |
| Genişlik | 1830 mm 72.05 in. |
| Yükseklik | 1730 mm 68.11 in. |
| Dingil Mesafesi | 2670 mm 105.12 in. |
| Ön tekerlek izi | 1565-1570 mm 61.61 - 61.81 in. |
| Arka tekerlek izi | 1570-1575 mm 61.81 - 62.01 in. |
| Yerden yükseklik | 220 mm 8.66 in. |
| En az dönüş açısı | 10.8 m 35.43 ft. |
| Yaklaşım açısı | 20.4° |
| Kalkış açısı | 25.7° |
| rampa açısı | 21° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman Lineartronic |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı, Helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/55 R18; 235/50 R19 |
| Jant Boyutu | 7J x 18; 7.5J x 19 |
