Subaru Forester VI 2.5 (194 bg) Hybrid AWD Lineartronic 2025 Teknik Özellikleri
Subaru Forester VI 2.5 (194 bg) Hybrid AWD Lineartronic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- Subaru Forester VI 2.5 (194 bg) Hybrid AWD Lineartronic
- Subaru Forester Karşılaştır ↔️
- Subaru Forester VI
- 2.5 (194 bg) Hybrid AWD Lineartronic 2025
Subaru Forester VI 2.5 (194 bg) Hybrid AWD Lineartronic 2025
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Subaru |
| Model | Forester |
| Nesil | Subaru Forester VI |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.5 (194 bg) Hybrid AWD Lineartronic |
| Üretim başlangıç yılı | Şubat, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | SUV, Crossover |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) | 6.7 Lt/100 km
35.11 US mpg 42.16 UK mpg 14.93 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) | 6.9 Lt/100 km
34.09 US mpg 40.94 UK mpg 14.49 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi (EPA) | 6.7 Lt/100 km
35.11 US mpg 42.16 UK mpg 14.93 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 9.1 Kg/bg, 110.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 8.4 Kg/Nm, 119 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 1.1 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 118 bg |
| Elektrikli motor torku | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 194 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 162 bg |
| Litre başına güç | 64.9 bg/Lt |
| Tork | 209 Nm 154.15 lb.-ft. |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 2498 cm3 152.44 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Boxer motor |
| Silindir çapı | 94 mm 3.7 in. |
| Silindir içi vuruş | 90 mm 3.54 in. |
| Sıkıştırma oranı | 12:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1757-1790 Kg 3873.52 - 3946.27 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 779 Lt 27.51 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1957 Lt 69.11 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 63 Lt 16.64 US gal | 13.86 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 680 Kg 1499.14 lbs. |
| Römork burun yükü | 68 Kg 149.91 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4655 mm 183.27 in. |
| Genişlik | 1830 mm 72.05 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2062 mm 81.18 in. |
| Yükseklik | 1730 mm 68.11 in. |
| Dingil Mesafesi | 2670 mm 105.12 in. |
| Ön tekerlek izi | 1565-1570 mm 61.61 - 61.81 in. |
| Arka tekerlek izi | 1570-1575 mm 61.81 - 62.01 in. |
| Yerden yükseklik | 220 mm 8.66 in. |
| En az dönüş açısı | 10.7-10.8 m 35.1 - 35.43 ft. |
| Yaklaşım açısı | 19° |
| Kalkış açısı | 24.6-24.7° |
| rampa açısı | 19.3° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman Lineartronic |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 320 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 300 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/55 R18; 235/50 R19 |
| Jant Boyutu | 7J x 18; 7.5J x 19 |
