| Genel bilgi |
|---|
| Marka | Toyota |
|---|
| Model | Prius |
|---|
| Nesil | Toyota Prius IV (XW50, facelift 2018) |
|---|
| Modifikasyonu (Motor) | Prime 1.8 (122 bg) Plug-in Hybrid e-CVT |
|---|
| Üretim başlangıç yılı | 2017 yıl |
|---|
| Son üretim yılı | 2022 yıl |
|---|
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
|---|
| Gövde tipi | Liftback |
|---|
| Koltuk Sayısı | 4 |
|---|
| Kapı sayısı | 5 |
|---|
| Performans |
|---|
| CO2 Emisyonları | 22 g/km |
|---|
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
|---|
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.1 saniye |
|---|
| Hızlanma 0 - 62 mph | 11.1 saniye |
|---|
| Maksimum sürat | 162 km/saat
100.66 mph |
|---|
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
|---|
| Ağırlık/güç oranı | 13.2 Kg/bg, 76 bg/ton |
|---|
| Ağırlık/Tork oranı | 11.3 Kg/Nm, 88.5 Nm/ton |
|---|
| Elektrikli ve Hibrit |
|---|
| Brüt batarya kapasitesi | 7.2 kWh |
|---|
| Batarya voltajı | 351.5 V |
|---|
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
|---|
| Batarya konumu | Yolcu kabininin arka duvarının arkasında |
|---|
| Elektrik motoru 1 | |
|---|
| Elektrikli motor gücü | 72 bg |
|---|
| Elektrikli motor torku | 163 Nm
120.22 lb.-ft. |
|---|
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
|---|
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
|---|
| Elektrik motoru 2 | |
|---|
| Elektrikli motor gücü | 31 bg |
|---|
| Elektrikli motor torku | 40 Nm
29.5 lb.-ft. |
|---|
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
|---|
| Sistem gücü | 122 bg |
|---|
| Sistem tork | 142 Nm @ 3600 dev/dak
104.73 lb.-ft. @ 3600 dev/dak |
|---|
| İçten yanmalı motor |
|---|
| Güç | 98 bg |
|---|
| Litre başına güç | 54.5 bg/Lt |
|---|
| Tork | 142 Nm @ 3600 dev/dak
104.73 lb.-ft. @ 3600 dev/dak |
|---|
| Motor düzeni | Ön, enine |
|---|
| Motor Modeli/Kodu | 2ZR-FXE |
|---|
| Motor hacmi | 1798 cm3
109.72 cu. in. |
|---|
| Silindir Adedi | 4 |
|---|
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
|---|
| Sıkıştırma oranı | 13.04:1 |
|---|
| Silindir başına düşen valf | 4 |
|---|
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
|---|
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
|---|
| Valf yapısı | DOHC, VVT-i |
|---|
| Motor yağı kapasitesi | 4.2 Lt
4.44 US qt | 3.7 UK qt |
|---|
| soğutma sıvısı | 6 Lt
6.34 US qt | 5.28 UK qt |
|---|
| Hacim ve ağırlıklar. |
|---|
| Ağırlık | 1605-1625 Kg
3538.42 - 3582.51 lbs. |
|---|
| Maksimum ağırlık | 1855 Kg
4089.57 lbs. |
|---|
| Azami yük | 230-250 Kg
507.06 - 551.16 lbs. |
|---|
| Bagaj hacmi en az | 354 Lt
12.5 cu. ft. |
|---|
| Yakıt deposu hacmi | 43 Lt
11.36 US gal | 9.46 UK gal |
|---|
| Boyutlar |
|---|
| Uzunluk | 4645 mm
182.87 in. |
|---|
| Genişlik | 1760 mm
69.29 in. |
|---|
| Yükseklik | 1470 mm
57.87 in. |
|---|
| Dingil Mesafesi | 2700 mm
106.3 in. |
|---|
| Ön tekerlek izi | 1530 mm
60.24 in. |
|---|
| Arka tekerlek izi | 1545 mm
60.83 in. |
|---|
| ön çıkıntı | 975 mm
38.39 in. |
|---|
| arka çıkıntı | 970 mm
38.19 in. |
|---|
| Yerden yükseklik | 123 mm
4.84 in. |
|---|
| En az dönüş açısı | 10.2 m
33.46 ft. |
|---|
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
|---|
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
|---|
| Çekiş | Önden çekiş |
|---|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman e-CVT |
|---|
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
|---|
| Arka süspansiyon | Bükülme |
|---|
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
|---|
| Arka frenler | Disk |
|---|
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi)
|
|---|
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
|---|
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
|---|
| Lastik boyutu | 195/65 R15 |
|---|
| Jant Boyutu | 6.0J x 15 |
|---|
