Volvo V60 I (facelift 2013) 2.0 D3 (136 bg) Geartronic 2013 - 2015 Teknik Özellikleri
Volvo V60 I (facelift 2013) 2.0 D3 (136 bg) Geartronic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Volvo / Volvo V60 I (facelift 2013) / 2.0 D3 (136 bg) Geartronic 2013 - 2015
- Volvo V60 I (facelift 2013) 2.0 D3 (136 bg) Geartronic
- Volvo V60 Karşılaştır ↔️
- Volvo V60 I (facelift 2013)
- 2.0 D3 (136 bg) Geartronic 2013 - 2015
Volvo V60 I (facelift 2013) 2.0 D3 (136 bg) Geartronic 2013, 2014, 2015
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Volvo |
| Model | V60 |
| Nesil | Volvo V60 I (facelift 2013) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 D3 (136 bg) Geartronic |
| Üretim başlangıç yılı | Haziran, 2013 yıl |
| Son üretim yılı | Nisan, 2015 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 6.1 Lt/100 km
38.6 US mpg 46.3 UK mpg 16.4 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 4.3 Lt/100 km
54.7 US mpg 65.7 UK mpg 23.3 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 4.9 Lt/100 km
48 US mpg 57.6 UK mpg 20.4 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 129 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.4 saniye |
| Maksimum sürat | 200 km/saat 124.27 mph |
| 100 km/saat - 0 | 37 m |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 12.1 Kg/bg, 82.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.7 Kg/Nm, 212.1 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 136 bg @ 3500 dev/dak |
| Litre başına güç | 68.5 bg/Lt |
| Tork | 350 Nm @ 1500-2250 dev/dak 258.15 lb.-ft. @ 1500-2250 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 5000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | D5204T7 |
| Motor hacmi | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Silindir Adedi | 5 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 81 mm 3.19 in. |
| Silindir içi vuruş | 77 mm 3.03 in. |
| Sıkıştırma oranı | 16.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.9 Lt 6.23 US qt | 5.19 UK qt |
| soğutma sıvısı | 8.9 Lt 9.4 US qt | 7.83 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1650 Kg 3637.63 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2200 Kg 4850.17 lbs. |
| Azami yük | 550 Kg 1212.54 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 430 Lt 15.19 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1241 Lt 43.83 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 67.5 Lt 17.83 US gal | 14.85 UK gal |
| Tavan Yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1600 Kg 3527.4 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4635 mm 182.48 in. |
| Genişlik | 1865 mm 73.43 in. |
| aynalar katlı genişlik | 1899 mm 74.76 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2097 mm 82.56 in. |
| Yükseklik | 1484 mm 58.43 in. |
| Dingil Mesafesi | 2776 mm 109.29 in. |
| Ön tekerlek izi | 1578-1588 mm 62.13 - 62.52 in. |
| Arka tekerlek izi | 1575-1585 mm 62.01 - 62.4 in. |
| ön çıkıntı | 943 mm 37.13 in. |
| arka çıkıntı | 916 mm 36.06 in. |
| Yerden yükseklik | 136 mm 5.35 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.29 |
| En az dönüş açısı | 11.3-11.9 m 37.07 - 39.04 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman Geartronic |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 300x28 mm |
| Arka frenler | Disk, 302x11 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/55 R16; 215/50 R17; 235/45 R17; 235/40 R18; 235/40 R19 |
| Jant Boyutu | 7J x 16; 7J x 17; 8J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |
