Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (143 bg) DPF start/stop 2012 - 2013 Teknik Özellikleri
Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (143 bg) DPF startstop modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (143 bg) DPF startstop
- Audi A4 Karşılaştır ↔️
- Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011)
- 2.0 TDI (143 bg) DPF start/stop 2012 - 2013
Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (143 bg) DPF startstop 2012, 2013
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Model | A4 |
| Nesil | Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TDI (143 bg) DPF start/stop |
| Üretim başlangıç yılı | Ocak, 2012 yıl |
| Son üretim yılı | 2013 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 5.6 Lt/100 km
42 US mpg 50.44 UK mpg 17.86 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.2 Lt/100 km
56 US mpg 67.26 UK mpg 23.81 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 4.7 Lt/100 km
50.05 US mpg 60.1 UK mpg 21.28 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 124 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 9.5 saniye |
| Maksimum sürat | 208 km/saat 129.25 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 10.7 Kg/bg, 93.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.8 Kg/Nm, 208.5 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 143 bg @ 4200 dev/dak |
| Litre başına güç | 72.7 bg/Lt |
| Tork | 320 Nm @ 1750-2500 dev/dak 236.02 lb.-ft. @ 1750-2500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | CJCA, CMFA |
| Motor hacmi | 1968 cm3 120.09 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 81 mm 3.19 in. |
| Silindir içi vuruş | 95.5 mm 3.76 in. |
| Sıkıştırma oranı | 16.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5 Lt 5.28 US qt | 4.4 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1535 Kg 3384.1 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2105 Kg 4640.73 lbs. |
| Azami yük | 570 Kg 1256.63 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 490 Lt 17.3 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1430 Lt 50.5 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 63 Lt 16.64 US gal | 13.86 UK gal |
| Tavan Yükü | 90 Kg 198.42 lbs. |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1800 Kg 3968.32 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 80 Kg 176.37 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4699 mm 185 in. |
| Genişlik | 1826 mm 71.89 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2040 mm 80.31 in. |
| Yükseklik | 1436 mm 56.54 in. |
| Dingil Mesafesi | 2808 mm 110.55 in. |
| Ön tekerlek izi | 1564 mm 61.57 in. |
| Arka tekerlek izi | 1551 mm 61.06 in. |
| ön çıkıntı | 862 mm 33.94 in. |
| arka çıkıntı | 1029 mm 40.51 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.30 |
| En az dönüş açısı | 11.5 m 37.73 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Bağımsız,yamuk kollu |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/60 R16 |
| Jant Boyutu | 16 |
