| Genel bilgi |
| Marka | Citroen |
|---|
| Model | ZX |
|---|
| Nesil | Citroen ZX (N2, Phase II) 5-door |
|---|
| Modifikasyonu (Motor) | 1.4 i (75 bg) |
|---|
| Üretim başlangıç yılı | 1994 yıl |
|---|
| Son üretim yılı | 1997 yıl |
|---|
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
|---|
| Gövde tipi | Hatchback |
|---|
| Koltuk Sayısı | 5 |
|---|
| Kapı sayısı | 5 |
|---|
| Performans |
|---|
| Yakıt Tipi | Benzin |
|---|
| Maksimum sürat | 172 km/saat
106.88 mph |
|---|
| Ağırlık/güç oranı | 12.6 Kg/bg, 79.4 bg/ton |
|---|
| Ağırlık/Tork oranı | 8.4 Kg/Nm, 119.6 Nm/ton |
|---|
| Motor |
|---|
| Güç | 75 bg @ 5500 dev/dak |
|---|
| Litre başına güç | 55.1 bg/Lt |
|---|
| Tork | 113 Nm @ 3400 dev/dak
83.34 lb.-ft. @ 3400 dev/dak |
|---|
| Motor düzeni | Ön, enine |
|---|
| Motor Modeli/Kodu | KFX TU3JP |
|---|
| Motor hacmi | 1360 cm3
82.99 cu. in. |
|---|
| Silindir Adedi | 4 |
|---|
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
|---|
| Silindir çapı | 75 mm
2.95 in. |
|---|
| Silindir içi vuruş | 77 mm
3.03 in. |
|---|
| Sıkıştırma oranı | 10.2:1 |
|---|
| Silindir başına düşen valf | 2 |
|---|
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
|---|
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
|---|
| Valf yapısı | OHC |
|---|
| Motor yağı kapasitesi | 3.5 Lt
3.7 US qt | 3.08 UK qt |
|---|
| soğutma sıvısı | 6.5 Lt
6.87 US qt | 5.72 UK qt |
|---|
| Hacim ve ağırlıklar. |
|---|
| Ağırlık | 945 Kg
2083.37 lbs. |
|---|
| Maksimum ağırlık | 1490 Kg
3284.89 lbs. |
|---|
| Azami yük | 545 Kg
1201.52 lbs. |
|---|
| Bagaj hacmi en az | 343 Lt
12.11 cu. ft. |
|---|
| Bagaj hacmi en fazla | 926 Lt
32.7 cu. ft. |
|---|
| Yakıt deposu hacmi | 54 Lt
14.27 US gal | 11.88 UK gal |
|---|
| Tavan Yükü | 75 Kg
165.35 lbs. |
|---|
| Frenli treyler yükü (12%) | 1000 Kg
2204.62 lbs. |
|---|
| Frensiz treyler yükü | 470 Kg
1036.17 lbs. |
|---|
| Römork burun yükü | 70 Kg
154.32 lbs. |
|---|
| Boyutlar |
|---|
| Uzunluk | 4071 mm
160.28 in. |
|---|
| Genişlik | 1701 mm
66.97 in. |
|---|
| Yükseklik | 1400 mm
55.12 in. |
|---|
| Dingil Mesafesi | 2540 mm
100 in. |
|---|
| Ön tekerlek izi | 1414 mm
55.67 in. |
|---|
| Arka tekerlek izi | 1414 mm
55.67 in. |
|---|
| ön çıkıntı | 849 mm
33.43 in. |
|---|
| arka çıkıntı | 682 mm
26.85 in. |
|---|
| En az dönüş açısı | 11.1 m
36.42 ft. |
|---|
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
|---|
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
|---|
| Çekiş | Önden çekiş |
|---|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
|---|
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson, Salıncak |
|---|
| Arka süspansiyon | Hidro-pnömatik eleman, Sürükleme |
|---|
| Ön frenler | Disk |
|---|
| Arka frenler | Kampana |
|---|
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
|---|
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
|---|
| Lastik boyutu | 165/70 R13 |
|---|
| Jant Boyutu | 13 |