| Genel bilgi |
|---|
| Marka | Citroen |
|---|
| Model | ZX |
|---|
| Nesil | Citroen ZX (N2, Phase II) 5-door |
|---|
| Modifikasyonu (Motor) | 1.9 TD (90 bg) |
|---|
| Üretim başlangıç yılı | 1994 yıl |
|---|
| Son üretim yılı | 1997 yıl |
|---|
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
|---|
| Gövde tipi | Hatchback |
|---|
| Koltuk Sayısı | 5 |
|---|
| Kapı sayısı | 5 |
|---|
| Performans |
|---|
| Yakıt Tipi | Dizel |
|---|
| Maksimum sürat | 185 km/saat
114.95 mph |
|---|
| Ağırlık/güç oranı | 12.2 Kg/bg, 81.7 bg/ton |
|---|
| Ağırlık/Tork oranı | 5.5 Kg/Nm, 182.4 Nm/ton |
|---|
| Motor |
|---|
| Güç | 90 bg @ 4000 dev/dak |
|---|
| Litre başına güç | 47.2 bg/Lt |
|---|
| Tork | 201 Nm @ 2250 dev/dak
148.25 lb.-ft. @ 2250 dev/dak |
|---|
| Motor düzeni | Ön, enine |
|---|
| Motor Modeli/Kodu | DHY XUD9TE Y |
|---|
| Motor hacmi | 1905 cm3
116.25 cu. in. |
|---|
| Silindir Adedi | 4 |
|---|
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
|---|
| Silindir çapı | 83 mm
3.27 in. |
|---|
| Silindir içi vuruş | 88 mm
3.46 in. |
|---|
| Sıkıştırma oranı | 21.8:1 |
|---|
| Silindir başına düşen valf | 2 |
|---|
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Ön yanma odası enjeksiyonu |
|---|
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör |
|---|
| Valf yapısı | OHC |
|---|
| Motor yağı kapasitesi | 5 Lt
5.28 US qt | 4.4 UK qt |
|---|
| soğutma sıvısı | 9 Lt
9.51 US qt | 7.92 UK qt |
|---|
| Hacim ve ağırlıklar. |
|---|
| Ağırlık | 1102 Kg
2429.49 lbs. |
|---|
| Maksimum ağırlık | 1590 Kg
3505.35 lbs. |
|---|
| Azami yük | 488 Kg
1075.86 lbs. |
|---|
| Bagaj hacmi en az | 324 Lt
11.44 cu. ft. |
|---|
| Bagaj hacmi en fazla | 926 Lt
32.7 cu. ft. |
|---|
| Yakıt deposu hacmi | 56 Lt
14.79 US gal | 12.32 UK gal |
|---|
| Tavan Yükü | 75 Kg
165.35 lbs. |
|---|
| Frenli treyler yükü (12%) | 1100 Kg
2425.08 lbs. |
|---|
| Frensiz treyler yükü | 550 Kg
1212.54 lbs. |
|---|
| Römork burun yükü | 70 Kg
154.32 lbs. |
|---|
| Boyutlar |
|---|
| Uzunluk | 4071 mm
160.28 in. |
|---|
| Genişlik | 1688 mm
66.46 in. |
|---|
| Yükseklik | 1399 mm
55.08 in. |
|---|
| Dingil Mesafesi | 2540 mm
100 in. |
|---|
| Ön tekerlek izi | 1422 mm
55.98 in. |
|---|
| Arka tekerlek izi | 1415 mm
55.71 in. |
|---|
| ön çıkıntı | 849 mm
33.43 in. |
|---|
| arka çıkıntı | 682 mm
26.85 in. |
|---|
| En az dönüş açısı | 11.3 m
37.07 ft. |
|---|
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
|---|
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
|---|
| Çekiş | Önden çekiş |
|---|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
|---|
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson, Salıncak |
|---|
| Arka süspansiyon | Hidro-pnömatik eleman, Sürükleme |
|---|
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
|---|
| Arka frenler | Kampana |
|---|
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi)
|
|---|
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
|---|
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
|---|
| Lastik boyutu | 175/65 R14 |
|---|
