Mercedes-Benz E-Serisi (W214) E 350 (255 bg) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC 2023 Teknik Özellikleri
Mercedes-Benz E-Serisi (W214) E 350 (255 bg) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- Mercedes-Benz E-Serisi (W214) E 350 (255 bg) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC
- Mercedes-Benz E-Serisi Karşılaştır ↔️
- Mercedes-Benz E-Serisi (W214)
- E 350 (255 bg) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC 2023
Mercedes-Benz E-Serisi (W214) E 350 (255 bg) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC 2023, 2024, 2025
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | E-Serisi |
| Nesil | Mercedes-Benz E-Serisi (W214) |
| Modifikasyonu (Motor) | E 350 (255 bg) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) | 9.8 Lt/100 km
24 US mpg 28.82 UK mpg 10.2 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) | 7.1 Lt/100 km
33.13 US mpg 39.79 UK mpg 14.08 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi (EPA) | 8.7 Lt/100 km
27.04 US mpg 32.47 UK mpg 11.49 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 6.1 saniye |
| Maksimum sürat | 210 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 130.49 mph |
| Emisyon Standardı | SULEV20 |
| Ağırlık/güç oranı | 7.5 Kg/bg, 134.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.8 Kg/Nm, 210.5 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 23 bg |
| Elektrikli motor torku | 205 Nm 151.2 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 255 bg @ 5800 dev/dak |
| Litre başına güç | 127.6 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 2000-3200 dev/dak 295.02 lb.-ft. @ 2000-3200 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 254 |
| Motor hacmi | 1999 cm3 121.99 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm 3.27 in. |
| Silindir içi vuruş | 92.4 mm 3.64 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC, CAMTRONIC |
| Motor yağı kapasitesi | 6 Lt 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
| soğutma sıvısı | 14 Lt 14.79 US qt | 12.32 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1900 Kg 4188.78 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 540 Lt 19.07 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 66 Lt 17.44 US gal | 14.52 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4949 mm 194.84 in. |
| Genişlik | 1880 mm 74.02 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2065 mm 81.3 in. |
| Yükseklik | 1468 mm 57.8 in. |
| Dingil Mesafesi | 2961 mm 116.57 in. |
| Ön tekerlek izi | 1628 mm 64.09 in. |
| Arka tekerlek izi | 1643 mm 64.69 in. |
| ön çıkıntı | 848 mm 33.39 in. |
| arka çıkıntı | 1140 mm 44.88 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.23 |
| En az dönüş açısı | 12 m 39.37 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 255/55 R18 |
| Jant Boyutu | 8J x 18 |
