Mitsubishi L200 VI Double Cab 2.4 MIVEC (201 bg) 4WD Automatic 2023 Teknik Özellikleri
Mitsubishi L200 VI Double Cab 2.4 MIVEC (201 bg) 4WD Automatic modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
Mitsubishi / Mitsubishi L200 VI Double Cab / 2.4 MIVEC (201 bg) 4WD Automatic 2023
- Mitsubishi L200 VI Double Cab 2.4 MIVEC (201 bg) 4WD Automatic
- Mitsubishi L200 Karşılaştır ↔️
- Mitsubishi L200 VI Double Cab
- 2.4 MIVEC (201 bg) 4WD Automatic 2023
Mitsubishi L200 VI Double Cab 2.4 MIVEC (201 bg) 4WD Automatic 2023, 2024, 2025
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mitsubishi |
| Model | L200 |
| Nesil | Mitsubishi L200 VI Double Cab |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.4 MIVEC (201 bg) 4WD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 10.6-10.9 Lt/100 km
22.19 - 21.58 US mpg 26.65 - 25.92 UK mpg 9.43 - 9.17 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.8-6.9 Lt/100 km
34.59 - 34.09 US mpg 41.54 - 40.94 UK mpg 14.71 - 14.49 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 8.3-8.5 Lt/100 km
28.34 - 27.67 US mpg 34.03 - 33.23 UK mpg 12.05 - 11.76 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Maksimum sürat | 180 km/saat 111.85 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 10 Kg/bg, 99.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.3 Kg/Nm, 232.7 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 201 bg @ 3500 dev/dak |
| Litre başına güç | 82.3 bg/Lt |
| Tork | 470 Nm @ 1500-2750 dev/dak 346.65 lb.-ft. @ 1500-2750 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | 4N16 |
| Motor hacmi | 2442 cm3 149.02 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 86 mm 3.39 in. |
| Silindir içi vuruş | 105.1 mm 4.14 in. |
| Sıkıştırma oranı | 15.2:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | BiTurbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.7 Lt 7.08 US qt | 5.9 UK qt |
| soğutma sıvısı | 7.7 Lt 8.14 US qt | 6.78 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2020-2137 Kg 4453.34 - 4711.28 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3000-3020 Kg 6613.87 - 6657.96 lbs. |
| Azami yük | 883-980 Kg 1946.68 - 2160.53 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 75 Lt 19.81 US gal | 16.5 UK gal |
| AdBlue tankı | 17 Lt 4.49 US gal | 3.74 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3500 Kg 7716.18 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5320 mm 209.45 in. |
| Genişlik | 1865 mm 73.43 in. |
| Yükseklik | 1795 mm 70.67 in. |
| Dingil Mesafesi | 3130 mm 123.23 in. |
| Ön tekerlek izi | 1570 mm 61.81 in. |
| Arka tekerlek izi | 1565 mm 61.61 in. |
| ön çıkıntı | 890 mm 35.04 in. |
| arka çıkıntı | 1300 mm 51.18 in. |
| Yerden yükseklik | 228 mm 8.98 in. |
| En az dönüş açısı | 12.4 m 40.68 ft. |
| Yaklaşım açısı | 30.4° |
| Kalkış açısı | 22.8° |
| rampa açısı | 23.4° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 320 mm |
| Arka frenler | Kampana, 295 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 265/60 R18 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 18 |
