Kia Sorento IV (facelift 2024) 2.5 T-GDI (281 bg) DCT 2024 Teknik Özellikleri
Kia Sorento IV (facelift 2024) 2.5 T-GDI (281 bg) DCT modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- Kia Sorento IV (facelift 2024) 2.5 T-GDI (281 bg) DCT
- Kia Sorento Karşılaştır ↔️
- Kia Sorento IV (facelift 2024)
- 2.5 T-GDI (281 bg) DCT 2024
Kia Sorento IV (facelift 2024) 2.5 T-GDI (281 bg) DCT 2024, 2025
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Kia |
| Model | Sorento |
| Nesil | Kia Sorento IV (facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.5 T-GDI (281 bg) DCT |
| Üretim başlangıç yılı | Mart, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 6 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 10.7 Lt/100 km
21.98 US mpg 26.4 UK mpg 9.35 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 8.1 Lt/100 km
29.04 US mpg 34.87 UK mpg 12.35 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 9.4 Lt/100 km
25.02 US mpg 30.05 UK mpg 10.64 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.4 saniye |
| Maksimum sürat | 211 km/saat 131.11 mph |
| 100 km/saat - 0 | 40.2 m |
| Emisyon Standardı | SULEV |
| Ağırlık/güç oranı | 6.2 Kg/bg, 160.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.1 Kg/Nm, 241.3 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 281 bg @ 5800 dev/dak |
| Litre başına güç | 112.5 bg/Lt |
| Tork | 422 Nm @ 1700-4000 dev/dak 311.25 lb.-ft. @ 1700-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | Smartstream / G4KP |
| Motor hacmi | 2497 cm3 152.38 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 88.5 mm 3.48 in. |
| Silindir içi vuruş | 101.5 mm 4 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.8 Lt 6.13 US qt | 5.1 UK qt |
| soğutma sıvısı | 8.4 Lt 8.88 US qt | 7.39 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1749-1814 Kg 3855.88 - 3999.19 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2430 Kg 5357.23 lbs. |
| Azami yük | 616-681 Kg 1358.05 - 1501.35 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 187 Lt 6.6 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 2013 Lt 71.09 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 67 Lt 17.7 US gal | 14.74 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1588 Kg 3500.94 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4801 mm 189.02 in. |
| Genişlik | 1900 mm 74.8 in. |
| Yükseklik | 1700 mm 66.93 in. |
| Dingil Mesafesi | 2815 mm 110.83 in. |
| Ön tekerlek izi | 1637-1646 mm 64.45 - 64.8 in. |
| Arka tekerlek izi | 1647-1656 mm 64.84 - 65.2 in. |
| ön çıkıntı | 925 mm 36.42 in. |
| arka çıkıntı | 1060 mm 41.73 in. |
| Yerden yükseklik | 175 mm 6.89 in. |
| En az dönüş açısı | 11.6 m 38.06 ft. |
| Yaklaşım açısı | 16.8° |
| Kalkış açısı | 22.1° |
| rampa açısı | 17° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 325 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 305 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/60 R18; 255/45 R20 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 18; 8.5J x 20 |
