Mercedes-Benz C-Serisi T-modell (S205, facelift 2018) C 300de (306 bg) EQ Power 9G-TRONIC 2019 - 2021 Teknik Özellikleri
Mercedes-Benz C-Serisi T-modell (S205, facelift 2018) C 300de (306 bg) EQ Power 9G-TRONIC modelinin teknik özellikleri, motor gücü, menzili, batarya kapasitesi ve performans verileri hakkında kapsamlı bilgiye bu sayfadan ulaşabilirsiniz.
- Mercedes-Benz C-Serisi T-modell (S205, facelift 2018) C 300de (306 bg) EQ Power 9G-TRONIC
- Mercedes-Benz C-Serisi Karşılaştır ↔️
- Mercedes-Benz C-Serisi T-modell (S205, facelift 2018)
- C 300de (306 bg) EQ Power 9G-TRONIC 2019 - 2021
Mercedes-Benz C-Serisi T-modell (S205, facelift 2018) C 300de (306 bg) EQ Power 9G-TRONIC 2019, 2020, 2021
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | C-Serisi |
| Nesil | Mercedes-Benz C-Serisi T-modell (S205, facelift 2018) |
| Modifikasyonu (Motor) | C 300de (306 bg) EQ Power 9G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | Haziran, 2019 yıl |
| Son üretim yılı | Şubat, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 1.3-1.6 Lt/100 km
180.93 - 147.01 US mpg 217.29 - 176.55 UK mpg 76.92 - 62.5 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 34-43 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.7 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 155.34 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Ağırlık/güç oranı | 6.1 Kg/bg, 162.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 2.7 Kg/Nm, 372.3 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 13.5 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Bagajın içinde |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) | 53-56 km 32.93 - 34.8 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) | 16.2-18.6 kWh/100 km
26.07 - 29.93 kWh/100 mi 129 - 113 MPGe 6.2 - 5.4 km/kWh 3.8 - 3.3 mi/kWh |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 140 km/saat 86.99 mph |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 122 bg |
| Elektrikli motor torku | 440 Nm @ 0-2000 dev/dak 324.53 lb.-ft. @ 0-2000 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 306 bg |
| Sistem tork | 700 Nm @ 1400 dev/dak 516.29 lb.-ft. @ 1400 dev/dak |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 194 bg @ 3800 dev/dak |
| Litre başına güç | 99.5 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 1600-2800 dev/dak 295.02 lb.-ft. @ 1600-2800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | OM 654.920 |
| Motor hacmi | 1950 cm3 119 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82 mm 3.23 in. |
| Silindir içi vuruş | 92.3 mm 3.63 in. |
| Sıkıştırma oranı | 15.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.8 Lt 7.19 US qt | 5.98 UK qt |
| soğutma sıvısı | 10 Lt 10.57 US qt | 8.8 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1880 Kg 4144.69 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2480 Kg 5467.46 lbs. |
| Azami yük | 600 Kg 1322.77 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 315 Lt 11.12 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1335 Lt 47.15 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt 13.21 US gal | 11 UK gal |
| AdBlue tankı | 25 Lt 6.6 US gal | 5.5 UK gal |
| Tavan Yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1800 Kg 3968.32 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4702 mm 185.12 in. |
| Genişlik | 1810 mm 71.26 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2020 mm 79.53 in. |
| Yükseklik | 1457 mm 57.36 in. |
| Dingil Mesafesi | 2840 mm 111.81 in. |
| Ön tekerlek izi | 1584 mm 62.36 in. |
| Arka tekerlek izi | 1566 mm 61.65 in. |
| ön çıkıntı | 790 mm 31.1 in. |
| arka çıkıntı | 1072 mm 42.2 in. |
| En az dönüş açısı | 11.2 m 36.75 ft. |
| Yaklaşım açısı | 13.6° |
| Kalkış açısı | 13.8° |
| rampa açısı | 8.9° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 225/50 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 Arka lastikler: 245/45 R17; 245/40 R18; 255/35 R19 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 Arka jantlar: 8J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19 |
